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请回答2024| 智驾市场格局“生变”?

回看过去一年的自动驾驶行业,理性是穿插其中的一个关键词。无论是资本市场明显变冷静,还是OEM不再执着于堆砌传感器与算力资源,都凸显出了业界对...

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小米SU7大灯为啥不用咪咪眼设计:大灯如人眼要有神韵!

快科技1月31日消息,日前,小米汽车官方发布第二期设计师有话说,详细介绍了小米SU7外饰设计细节。 今日,小米CEO雷军微博发文称,SU7...

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美国副国务卿:越南是芯片法案资金的首要援助国

盖世汽车讯 一位美国特使在访问越南时表示,美国计划向越南的芯片行业注入资金,以支持其供应链,并希望越南能够利用美国减少对中国供应链依赖的努力...

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L3落地“临界点”将至,虹科多维布局迎战下半场

伴随着L2在终端市场快速普及,智能驾驶下一步将卷向何方? 目前来看,L3甚至更高级别的L4,正在成为引领产业变革的全新主导力量。 去年1...

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【盖世早报】特斯拉正处于“两大增长浪潮之间”;广汽埃安在新能源三电领域实现自主可控

车企动态|OEM Trends 财联社:此前有消息称一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌,保险费用显示为顶...

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充换电大战,非要“你死我活”? |请回答2024

现在什么都搞联盟,大家都要呼朋引伴把盘子做大。 回顾中国车市2023年,难以忽视的是电动化和智能化领域的两大联盟:一个是华为车BU成立引望...

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王凤英沙场点兵,小鹏变革驶向深处

   2024年开年,在新一轮价格战中应接不暇的新势力车企注意到,资本市场的不满情绪正在发酵。自2024年1月1日至今,蔚来、小鹏、零跑、理...

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面向智能电气化出行,博世技术体验日布局未来

以共塑智能出行新时代为主题,博世于1月29-30日在安徽广德举办第九届智能出行创新体验日活动。2024年,博世汽车与智能交通技术业务在重组后...

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本田电动化转型,心诚则灵?

不是追赶特斯拉,而是从自己身上发现新价值。 在2022年,本田首席执行官三部敏宏曾在彼时财报会上如是说。 如今两年已过,新能源电动汽车产...

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台积电将在日本第一工厂附近建设第二芯片工厂

盖世汽车讯 据《日经新闻》报道,全球最大半导体代工企业台积电(TSMC)正考虑在日本熊本县建设第二工厂,而地址将与第一工厂一样设于菊阳町。此...

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新出行情报局 | 能否扛起下一阶段销量大旗?智己 L6 现阶段情报汇总

2024 年是各家车企开始卷智能轿车的一年,这才刚开年,各家的7系车型就陆续开始抛头露面,极氪 007、小米 SU7、极越 07、仰望 U7...

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全年卖出1120万汽车,丰田连续4年成为全球销量冠军

来源:丰田中国官网 作者|刘杨 编辑|苏鹏 1月30日,丰田汽车公司公布了2023年的销售数据,2023年丰田汽车公司(包含雷克萨斯)...

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比亚迪/特斯拉等 2024年1月OTA汇总

   新年伊始,多家车企就向用户推送了OTA升级。这其中包含有比亚迪、特斯拉、岚图、高合、星途、哪吒、睿蓝、极狐、腾势、别克、仰望、极石、坦...

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百人口碑评新车:定位中大型SUV的小鹏G9

    各位车友大家好,第八十八期《百人口碑评新车》系列文章又与大家见面了,本期文章的主角是小鹏汽车旗下中大型SUV――小鹏G9(参数|询价...

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243座城可用,何小鹏称XNGP智驾比真人开车安全10倍!

2024年1月底,在宣布开城243城的29天后,小鹏在广州举办了一场智驾启动发布会,何小鹏称XNGP智驾比真人开车安全10倍,小鹏究竟是怎么...

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