随着以人工智能与新一代信息技术为代表的新一轮科技革命加速演进，电动汽车作为新技术集成应用的最佳载体之一，正加速向智能化转型。智能底盘作为汽车动力系统与座舱系统的承载平台，成为汽车全面电动化、智能化融合的关键，保障高级别自动驾驶技术的量产落地，是整车平台化、模块化设计的重要抓手，对智能汽车安全、可靠行驶、节能降碳发展具有重要意义。
为进一步明确智能底盘的技术要点，探索其未来发展的前沿趋势，推动智能底盘产学研技术交流和数智融合的产业新生态，中国汽车工程学会将于2024年11月12-14日在重庆举办“2024电动汽车智能底盘大会”，围绕电动汽车智能底盘相关技术发展与融合，满足高级自动驾驶推进及测验验证，新型行驶单元与滑板底盘创新趋势等内容展开深度研讨。
时间：2024年11月12-14日
地点：中国重庆·科学学堂
主办单位：中国汽车工程学会
承办单位：电动汽车产业技术创新战略联盟、中国汽车工程学会智能底盘分会、智能绿色车辆与交通全国重点实验室
一、大会议程框架
*实际日程以现场为准
二、深度探讨智能底盘热点话题，首轮议程发布
主论坛：软件定义汽车下智能底盘系统重构与创新发展
时间：11月12日 09:00-12:30主持人：赵立金，中国汽车工程学会副秘书长
会议内容：伴随汽车电动化的深化和智能化的发展，新型底盘系统正引领新的创新方向，结构集成化、总成线控化、控制智能化成为重要趋势，本论坛将聚焦软件定义汽车下的智能底盘系统重构与创新发展进行专题研讨。
会议议题：
议题1：软件定义汽车创新浪潮下，智能底盘系统架构、技术体系将怎样重构？
议题2：智能底盘电气架构及关键线控子系统设计开发将如何支持软件定义汽车?
议题3：滑板底盘、新型行驶单元创新关键技术是什么？如何推动商业化应用？
议题4：商用车智能底盘发展方向与技术路线将如何演进？
议题5：智能底盘的工程化开发流程及测试验证体系将如何变化？数据驱动如何赋能底盘开发？
部分已确认演讲企业
●北汽福田汽车股份有限公司
●宁德时代（上海）智能科技有限公司
●比亚迪
●路特斯工程
●华为数字能源
●采埃孚
●招商局检测车辆技术研究院有限公司
专题技术论坛：新型行驶单元与滑板底盘创新趋势
时间：11月13日 09:00-12:30
主持人：张俊智，清华大学教授，中国汽车工程学会智能底盘分会主任委员
会议议题：随着轮毂、轮边电机等模块化驱动技术的不断成熟，以轮毂/轮边驱动+制动+轮边转向+悬架高度集成为特征的、多组合形式的新型行驶单元概念现已初现端倪。新型分布式行驶单元可扩展模块化车辆构型布局，采用可重复连接分离式接口，按需扩展承载上限，所有车轮具有独立驱动和独立转向能力，具有各轮机械解耦、控制自由度高等特点，突破功能与结构双融合集成技术，提升车辆的机动性与安全性。此外，在新型行驶单元赋能下，以“上下分体式开发”的滑板底盘在特定场景下表现出巨大潜力，通过“软件定义”实现通用化、系列化、标准化底盘构型，快速形成多场景应用的产品矩阵，重塑汽车设计制造理念与行业模式。本论坛将分别围绕基于模块化分布式驱动技术的新型行驶单元以及底盘构型新趋势、关键技术、工程化集成设计难点和产业化路径进行深入探讨，畅想面向空地三维交通场景的底盘平台创新方向。
部分已确认演讲企业
●宁德时代（上海）智能科技有限公司
●华为数字能源
●清华大学
●合众新能源汽车股份有限公司
●上海海拉电子有限公司
●恒创智行（浙江）电控制动系统有限公司
●吉林大学
●博世华域转向系统有限公司
专题技术论坛：智能底盘仿真测试及评价体系
时间：11月13日 09:00-12:10
主持人：邹渊，北京理工大学教授、车辆系书记
会议议题：汽车底盘系统从传统底盘发展到电动底盘、智能底盘的新阶段，以功能安全为典型安全设计需求的不断深化，推进系统级、零部件级软硬件冗余构型和安全特性新发展，线控技术的迭代不断革新整车和执行机构的性能响应时间和控制精度，需要进一步研究面向整车级、系统级和零部件级的测试与评价体系等支撑保障技术，优化智能底盘、自动驾驶系统人机共驾的驾乘感受性能，保证自动驾驶功能安全、以及冗余系统的切换性能等目标的实现。同时，如何推进以EMB、全线控转向等新型线控执行机构的产业化进程，共同研究避免对系统设计方案限制的技术条件、评价指标及公告测试法规等，进而保障产业化顺利落地。
部分已确认演讲企业
●长安汽车研究总院
●中汽研汽车检验（天津）有限公司
●达索系统
●迈斯沃克软件（北京）有限公司
●同济大学
●国家智能网联汽车创新中心
●襄阳达安汽车检测中心有限公司
●比亚迪
●中国汽车工程研究院股份有限公司
专题技术论坛：智能底盘关键技术发展与融合
时间：11月13日 13:30-18:00
主持人：侯杰，一汽研发总院首席专家
会议议题：电动化引发底盘设计与控制技术变革，促进动力电池与底盘深度集成、动力域与底盘域融合控制。电动化细分领域的深化进一步带动多电机轮边驱动构型技术、半主动、全主动悬架为特征的车身垂向控制技术进步和产业化进程，也不断催生以EMB、主销转向为代表的新型线控执行单元创新发展。底盘执行机构线控化、横纵垂控制集成化不断赋能整车智能化功能水平、拓宽底盘性能边界。同时，伴随智能电动汽车整车电子电气架构区域化、功能域融合化发展以及高级自动驾驶功能安全需求，智能底盘与智能座舱和自动驾驶系统感知信号进一步融合且互为冗余备份。另外，自动驾驶系统与智能底盘在整车运动规划、协调控制、信息融合备份深度耦合，是智能汽车安全、可靠行驶的最后防线。本论坛将围绕智能底盘关键技术发展与融合和智能底盘关键线控执行机构新趋势两个主题进行深入探讨。
部分已确认演讲企业
●深蓝汽车科技有限公司
●上海同驭汽车科技有限公司
●上海千顾汽车科技有限公司
●上海拿森汽车电子有限公司
●理想汽车
●天津垠石精工技术有限公司
●北京华智汇技术有限公司
●博世
●辰致科技有限公司
●爱德克斯（常州）管理有限公司
●汽车之家
●道陟（上海）科技有限公司
主题论坛：智能电动汽车产业链可持续发展
时间：11月13日 16:00-18:30
会议议题：近年来，全球范围内可持续发展理念不断升温，发达国家产业政策法规正逐步拓展融入环境、社会和治理（ESG）相关内容，例如欧盟《企业可持续发展报告指令》（CSRD）、《企业可持续发展尽职调查指令》（CSDDD）、《欧盟电池与废电池法规》（EU 2023/1542）等。汽车产业界对自身经营中的环境、社会与治理问题的关注度不断增加，企业逐渐意识到在追求经济效益的同时，履行环境与社会治理责任为重要的发展议题和时代使命。目前，汽车企业可持续发展仍面临着多方挑战，亟需凝聚行业环境、社会和治理管理经验与实践，促进新能源汽车企业与相关智库在环境、社会和治理方面的合作与交流，提升我国新能源汽车行业环境、社会和治理的标准化水平，增强我国环境、社会和治理相关的数据库与工具建设，助力我国新能源汽车产业链可持续发展。
*上述议程内容以现场为准，排序不分先后
*2024电动汽车智能底盘大会（ICHASSIS 2024）将作为第三十一届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2024）同期会议举行，报名参加ICHASSIS 2024，同时也可参与SAECCE 2024 90+开放会议。
二、同期技术展览，聚焦汽车全产业链热点技术
同期技术展览面积15000平米，预计吸引来自政府、高校及科研机构、整车、汽车零部件上下游企业及科技创新企业参会代表及专业观众5000余人，展览观众达到20000人次。
部分已确认参展企业：
▶整车、节能与新能源技术：
比亚迪、赛力斯、奇瑞汽车、东风汽车、长安汽车、博世中国、电装（中国）、格洛博、珠海华粤、一浦莱斯、山东国创、索尔维。
▶智能网联技术：
北斗智联、北京亦庄智能城市研究院集团有限公司、重庆中科汽车软件创新中心、思博伦通信、中瓴智行、德赛西威、 中信科、九州华海。
▶测试仿真与装备技术：
中国汽车工程研究院股份有限公司、歌尔股份、安似科技、是德科技、赢富仪器、维克多、泽尔测试、同元软控、同星智能、dSPACE、思佳科技、致远电子、富朗巴、雷科电子、中路昌、众执芯信息科技、广电计量检测集团、剑平动平衡机制造、普傲汽车、万物镜像。
▶整车集成及共性技术：
路特斯工程、宁德时代、招商车研、比博斯特、同驭科技、千顾科技、迈斯沃克、新剑机电、海拉电子、鸿创金属、复旦微电子、极海半导体、为旌科技、芯旺微、华大半导体、歌尔微电子、奥特佳、航驱科技、希倍优。
