2月恰逢中国农历新年，由于春节假期前后的汽车消费不景气因素影响，大部分车企都会在春节前后多休几天年假。同时，相比2023年2月份少了两个工作日，因此今年2月的有效产销时间很短。不过春节后开工第二天以比亚迪为首的新一轮“价格战”开始发起了猛烈攻势，算是为整个市场打起精神。面对充满竞争且复杂的市场环境，各家车企都表现如何呢？哪些在意料之中，哪些又会给我们惊喜呢？本期销量快报就让我们一起揭晓各大车企的成绩单。
■ 中国品牌
中国车企/品牌中，共有5家车企及各自旗下品牌公布了2月份销量，包括比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车、长安汽车等。其中长安汽车2月新车销量为152704台，1-2月累计销量493989台，同比增长42.5%。具体信息如下：
●吉利汽车
日前，吉利汽车控股有限公司公布了2月份销量数据，其乘用车销量111398辆，实现同比增长超3%。其中新能源（包含吉利、领克、极氪）车型销量达到33508辆，同比增长约48%，新能源渗透率超30%。2024年1-2月累计销量324885辆，同比增长超55%。
吉利品牌（包含）几何的销量为90679辆。其中星瑞、星越(参数|询价)系列的销量达到24482辆，同比增长约8%。新能源方面，几何销量10514辆，吉利银河销量9120辆。值得一提的是，在本月吉利银河L7和L6的龙腾版上市，价格下探，多项配置升级。
领克品牌在2月份的销量为13209辆，同比增长超过9%。本月官方公布了旗下中型车领克07 EM-P的信息，该车近期将正式亮相。此外，领克首批03+ TCR Cyan于2月8日正式开启交付，这是一款值得关注的国产性能车。
极氪品牌在2月交付7510辆，同比增长38%，1-2月总计交付20047辆，同比增长134%。就在不久前的2月27日，新款极氪001正式上市，该车全系标配800V架构，多项配置升级，这款车已于3月1日正式开启交付。
出口方面，吉利汽车集团2月海外出口销量为24373辆，同比增长39%。此外，吉利未来出行星座第二轨11星成功发射入轨，吉利银河E8、极氪001FR、极氪007是首批搭载吉利自研卫星通信技术的车型。
●比亚迪
日前，比亚迪公布了2月销量数据，2月比亚迪销售共122311辆，乘用车销售121748辆，比亚迪新能源车型累计销量超670万辆。比亚迪王朝/海洋系列车型销售共114060辆。具体信息如下：
比亚迪乘用车2月出口23291辆，同比增长55.3%。腾势汽车销售4598辆，仰望汽车销售780辆，方程豹汽车销售2310辆。2024年1-2月比亚迪累计销量322767辆。
●上汽大众ID.家族
我们从上汽大众官方了解到，虽然2月份赶上春节假期并叠加全国多地雨雪天气的影响，消费者到店减少。但是，上汽大众ID.家族“春节不打烊”，力保销售服务和产品供给，交出7500+的销量成绩。值得一提的是，上汽大众ID.家族即将迎来上市三周年。
随着ID.7 S工信部申报图公开，预计将很快与消费者见面。届时，ID.7 S将补足ID.家族轿车版图，进一步提升市场竞争力。
●长安汽车
日前，长安汽车公布了2月份的销量数据，据悉，长安汽车1-2月零售销量为493989辆，同比增长42.5%；批发销量433071辆，同比增长19.4%。
根据数据显示，1-2月，长安系中国品牌乘用车零售341952辆，同比增长62.4%；长安汽车自主品牌新能源零售89374辆，同比增长119.1%；长安汽车自主品牌海外零售75661辆，同比增长106.2%。
细分品牌方面，长安启源1-2月交付量为17179辆，累计销量已突破55000辆；深蓝汽车1-2月交付达成27036辆；阿维塔1-2月交付达成9516辆，同比翻番，目前零部件短缺的情况已得到缓解，已开启大批量交付；长安品牌1-2月零售288339辆。长安凯程1-2月零售34542辆，长安福特1-2月零售36570辆，长安马自达1-2月零售16685辆。
●奇瑞集团
近日，奇瑞控股集团发布销量数据：2月份，集团销售汽车143155辆，同比增长37.8%；1-2月份累计销售汽车348019辆，同比增长69.5%。近日，奇瑞还推出了百亿补贴置换季活动。
奇瑞品牌2月份销量97562辆，同比增长41%；1-2月销量232692辆，同比增长67.1%。星途品牌2月份销量7910辆，同比增长56.4%；1-2月销量16840辆，同比增长71.7%。捷途品牌2月份销量29017辆，同比增长76.6%；1-2月销量71973辆，同比增长121.9%。iCAR品牌首款产品iCAR 03预售期间收获大定订单16728台，并于2月28日迎来上市。
●长城汽车
日前，长城汽车官方公布2024年1-2月累计销量为175057辆，同比增长34.91%。2月销量71027辆，同比增长4.12%。1-2月新能源车累计销量37300辆，同比增长154.1%。1-2月海外累计销量56963辆，同比增长91.91%。1-2月20万以上车型累计销量37907辆，占比提升至21.65%。
哈弗品牌方面，1-2月累计销量103834辆，同比增长32.52%。2月销量44731辆，同比增长14.22%。魏牌方面，1-2月累计销量6000辆，2月销量2649辆。坦克品牌方面，1-2月累计销量30231辆，同比增长146.60%，2月销量10164辆，同比增长60.21%。
欧拉品牌方面，1-2月累计销量9007辆，月销量3006辆。长城皮卡1-2月累计销量25926辆，2月销量10460辆。出口数据方面，2月长城汽车海外销量30589辆，同比增长123.54%，累计6个月突破3万辆。魏牌高山正式出口迪拜，坦克300在南非上市，欧拉好猫在泰国罗勇工厂下线，成为泰国首款本地化量产纯电车型。
此外，2月28日长城旗下氢能品牌：未势能源携自主研发的100kW（乘用）和255kW（商用）大功率氢燃料电池和发动机等多款产品及综合服务解决方案，亮相2024日本国际氢能及燃料电池展（FCEXPO），长城汽车未来将进一步推进全球化战略。
■ 海外品牌
合资车企/海外品牌中，共有5家车企品牌公布了2月份销量，包括上汽大众、广汽丰田、广汽本田、东风日产等。其中广汽丰田2月新车销量为43271台，东风日产2月销量为30789台，1-2月累计销量为109000，同比增长7.4%。具体信息如下：
●本田中国
日前，本田官方公布了2月份在中国的终端汽车销量：本田累计销量为45498辆，其中广汽本田为24162辆，东风本田为21336辆。
2024年1-2月本田在中国的终端汽车累计销量为146458辆。广汽本田汽车有限公司2024年1-2月终端汽车累计销量为78243辆；东风本田汽车有限公司2024年1-2月终端汽车累计销量为68215辆。
●广汽丰田
日前，我们从官方获悉，广汽丰田公布其2月销量数据，共43271台。全新丰田凯美瑞将于3月6日正式上市，新车已于此前开启预售，共7款配置车型，预售价区间为17.38-20.88万元，目前预售订单已累计8049台。
全新一代丰田凯美瑞基于TNGA-K平台打造，其针对国内市场进行本土化设计调整，提供三种外观造型供消费者选择。三个不同版本车型的差异主要集中在“大嘴”前格栅造型，一种为蜂窝网格设计，凸显运动感；另一种则为菱形元素设计，看上去更加精致。当然，最具运动风格的XSE款式车型，在SE款式造型基础上增加了运动套件，提升运动风格。
动力系统方面，第九代凯美瑞提供了三种动力版本，分别是2.0L+CVT的纯燃油版，搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本以及2.5HEV版本，其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率145kW，油耗为4.2L/100km，也是取代之前的2.5L纯燃油版本，而2.0HEV版本将会提供更好的行驶畅快感以及燃油经济性表现。
●东风本田/东风日产
我们从官方获悉，日产、英菲尼迪、启辰品牌共销售10.9万辆，同比增长7.4%，东风本田共销售9.3万辆，同比增长49.9%。在2月26日，东风本田公布了接下来的产品规划。e:NS2将于6月上市，灵悉L将于9月上市，12月份推出一款全新SUV以及中期改款思域车型。此外，东风本田计划在2025年电动化比例达50%，2027年不再投放燃油车，2030年推出10款以上纯电动车型。
■ 造车新势力
造车新势力品牌当中，共有12家车企及品牌公布了2月份销量，包括特斯拉、AITO问界、理想、埃安等。其中特斯拉2月新车销量为60365台，东风日产2月销量为30789台，1-2月累计销量为109000，同比增长7.4%。具体信息如下：
●特斯拉
3月4日，乘联会发布2024年2月中国市场新能源乘用车预估销量。受春节前后汽车消费较淡因素影响，2月全国新能源乘用车同比及环比均有所下降。在此背景下，特斯拉2月上海超级工厂依旧预计交付达60365辆电动车，保持高交付水平。3月初，特斯拉针对中国市场在售车型Model 3与Model Y，同时宣布了三个购车福利政策，包括8000元限时现车保险补贴、2000元指定车漆现车限时优惠价，以及限时现车金融低息，购车总计可省近3.5万元。
●AITO问界
2024年2月，鸿蒙智行AITO全系交付新车21142辆，其中新款问界M7在2月交付18479辆，累计交付超过10万辆，累计大定突破15万辆。问界M9上市62天累计大定突破50000辆，2月26日已正式启动全国规模交付。此外，AITO问界曾在2月宣布将持续努力提升产能，2023款问界M5和2024款问界M7各版本交付周期大幅缩短。自2024年2月21日至3月31日支付定金用户的预计交付周期（从交付方案确认到车辆到店的时间）如下：问界M5预计2-4周，问界M7两驱版预计2-4周，四驱版预计4-6周。
●理想
2024年2月，理想汽车共计交付新车20251辆，同比增长21.8%。自交付以来，理想汽车累计交付量达到684780辆。理想汽车董事长兼CEO李想表示，“2月在经历8天春节长假、理想L系列年款切换部分车型售罄的情况下，我们依旧实现了日均近千辆交付（不含春节假期），较去年2月日均交付量大幅增长。”
●埃安
广汽埃安2月销量为16676辆，同时1-2月国内外累计销量为41623辆，同比增长8.7%。值得一提的是，在2月27日，昊铂GT710后驱高阶智驾3L版完成上市，售价25.99万元。昊铂GT定位一款纯电动中大型轿跑车，新增的710后驱高阶智驾3L版搭载3颗激光雷达，支持L3级驾驶辅助，采用250kW后置单电机，纯电续航里程710公里。3月31日前购买该车可享的全系终身免费充电权益。
●深蓝汽车
深蓝汽车2月全球累计交付9994辆。值得一提的是，在2月29日，深蓝SL03(全景看车)荣耀版和深蓝S7荣耀版完成上市，本次上市的是增程版车型，售价进一步下探。深蓝SL03推出2款车型，售价13.99-14.59万，限时优惠价12.99万元-13.59万，纯电续航135km。深蓝S7推出2款车型，售价14.99万元-15.99万，限时优惠价13.99万-14.99万，纯电续航121km。
●蔚来汽车
蔚来品牌2月份交付新车8132台，截至目前，蔚来新车已累计交付467781台。 在2月22日，蔚来品牌官方正式公布2024款ES8、2024款ES7、2024款EC7、2024款ES6、2024款EC6、2024款ET5、2024款ET5T共计七款车型起售价，起售价区间为29.80-59.80万元。值得一提的是，2024款ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T将于3月开启交付；2024款ET5将于4月开启交付；2024款ES7将于5月开启交付；2024款ET7将于4月发布并开启锁单。据了解，蔚来2024款车型将采用全新的中央计算平台ADAM，搭载高通骁龙第四代座舱芯片（SA8295P）。同时，官方表示，其将于二季度开启包含高速公路、城区、换电等在内的全域领航辅助的全量推送，端侧多模态大模型 NOMI GPT 也即将启用。
●极氪汽车
极氪品牌在2月交付7510辆，同比增长38%，1-2月总计交付20047辆，同比增长134%。就在不久前的2月27日，新款极氪001正式上市，该车全系标配800V架构，多项配置升级，这款车已于3月1日正式开启交付。
●零跑汽车
零跑汽车2月交付量达6566台。零跑C10预售订单量超过45000单。此前，零跑发布“零跑用户2024春节出行报告”。春节期间，零跑全车型累计行驶里程 348800351km，累计行驶时长 11268758.57小时。2月14日，零跑全系车型跑出最长单日总里程 17003448km；单车单日最长行驶里程为1890km。预约充电、手机控车、一键备车、座椅加热、方向盘加热、电池预热、哨兵模式等“人气功能”被频繁使用，满足用户春节出行时的不同需求。
●哪吒汽车
哪吒汽车2月全球全系交付6085台。同时，定位为中型SUV的哪吒L将在4月完成上市，并开启交付。此外，哪吒汽车泰国工厂即将投产，并且该品牌即将登录墨西哥市场。值得一提的是，即日起至3月31日购买哪吒S和哪吒GT可享2年7折换购本品车型。哪吒L基于山海平台打造，提供纯电版和增程版两种动力选择。根据工信部申报信息，哪吒L将提供纯电版和增程版两种动力选择。其中增程版搭载由赛力斯旗下重庆小康动力开发的1.5升四缸自然吸气增程器，发动机最大功率91马力（67kW），配备来自蜂巢能源的磷酸铁锂电池。纯电版车型电机最大功率为170kW，同样采用蜂巢能源的磷酸铁锂电池。并且据此前消息，哪吒L还将提供宁德时代长寿命L系列神行动力电池可供选择。
●小鹏汽车
2024年2月，小鹏汽车共交付新车4,545台，其中小鹏X9交付1,448台，上市两月交付近四千台。官方表示，随着春节后的产能爬坡和个别供应链瓶颈的解决，3月起小鹏X9产能将会大幅提升，加速交付。此外，小鹏汽车联合智驾研究院首次披露春运智驾出行报告。伴随XNGP城区智驾功能全量开放，小鹏车主春运智驾里程也呈现爆发式增长。1月26日至2月26日，小鹏车主春运智驾总里程达69,777,180公里，单日最高智驾总里程接近400万公里，单日单车最高智驾行驶近1,800公里。
●岚图汽车
岚图汽车2月交付3182辆，同比增长187%，1-2月累计销量达到10223辆，同比增长285%。目前，岚图有三款车型在售，分别是追光、FREE、梦想家，2023年岚图推出了新款FREE车型，并调整了售价，价格大幅度降低，追光也在2023年上市，并主打相同的低价位。梦想家也推出了新款车型，同样调低了起售价，价格的下调提高了产品的性价比。
●阿维塔
阿维塔2月共交付2457辆，1-2月累计交付9516辆，其中阿维塔11交付3095辆，阿维塔12交付6421辆。官方表示，零部件短缺得到缓解，大批量交付已经开启。据汽车之家了解，此前因为芯片短缺影响了阿维塔部分车型的交付。
全文总结
通过销量数据来看，新能源领军企业的市场优势持续扩大，市场分化加剧。但2月内受长江流域雨雪冰冻天气的影响，电动车的补能与续航短板稍稍影响了部分消费者的购买欲。同时，2月的有效产销时间很短，所以2月车市销量处于年内谷底期。不过随着近期各家车企相继的降价优惠，以及后续以旧换新补贴的不断加持，让我们对3月份的销量十分期待！（编译/汽车之家 姚宇）
