时至2024年年中，新能源汽车市场持续繁荣，绿色环保理念日益普及。从资源开采到部件生产，再到整车组装与电池循环利用，均成为减碳的重要节点。作为自贸港汽车产业的领头羊，海马汽车已迈出步伐，率先践行“全产业链零碳排放”战略，以实际行动助力海南省加速向“清洁能源岛”转型。
上游：打造绿色能源中心，能源环节减碳
被冠以“绿色”标签的纯电动汽车及氢燃料电池汽车，其绿色特性体现在从能源供应、整车制造、实际运用等环节。依托太阳能、风能等清洁能源制成的绿氢在生产的全过程中不产生碳排放，而无论是太阳能光伏发电转化成氢能还是风能发电转化成氢能，二者在海南都具有丰富的资源和条件。
于是在能源供应环节，海马汽车在产业链上游打造“绿色能源中心”，集绿电及谷电充电换电、绿电及谷电制氢加氢、绿电及谷电储能储氢削峰填谷等于一体。
2021年底，海马汽车携手中国航天科技集团，落成光伏制氢及高压加氢一体站，实现每小时50标方水电解制氢，日供“绿氢”约107kg，足以支撑百辆氢燃料电池车日常运营，每公里成本不到0.2元，年减碳成效可达近5000吨。次年6月，投资近2000万元的华能海马汽车分布式光伏项目投产，项目采用高效“自发自用、余电上网”模式，年发电量超500万度，至少可保障1500台纯电动车全年用电，也显著优化了海马汽车生产端的能源结构。
据悉，两大项目是海马汽车践行“双碳”战略的重要探索，也是实现高质量发展的重要路径，同时海马汽车还计划在海南省东、西、南、北、中各建一座“绿色能源中心”，减少对传统能源的过度依赖。
中游：打造绿色制造工厂，生产环节降碳
来到中游，海马汽车作为被工信部认定的国家级“绿色工厂”，正迭代推进纯电汽车和氢能汽车研发与产业化，不仅推广绿色制造理念，提高生产效率和资源利用率，实现生产环节的零碳排放或低碳排放，也成功推出了两款备受瞩目的绿色车型。
海马7X-E作为海马汽车的首款智能纯电动车型，继承了海马7X的超大三排空间和专注儿童安全的心智定位，续航里程达到500公里，能满足多人口亲子家庭、机关事业单位及中小企业主的多元化需求。
与此同时，海马汽车也在氢燃料电池汽车领域取得了显著进展。海马7X-H作为获得14项发明专利的氢燃料电池汽车，凭借零排放、高效能、续航长、充能快、可回收等优势，在绿色环保等方面展现出巨大的潜力，不仅百公里氢耗低至0.87kg，续航里程800公里，且能在高温地区或零下30℃高寒环境中正常使用，是海南交通领域实现“双碳”目标的重要抓手。
下游：投入海马双款车型，服务出行市场
当前，海马汽车构建的“绿色工厂”正积极向下游市场输送纯电与氢能绿色车型，将逐步拓宽消费者的购车选择。海马汽车家族的氢燃料电池汽车正在稳步推进示范运营工作，不仅携手滴滴出行，为海口多个关键区域提供绿色、高效的网约车服务，还广泛应用于公务租赁、会务接待、预约体验及公众科普等领域，以实际行动让这款车型走进大众视野，同时也让更多消费者亲身体验并助力海南省的减碳事业。
值得注意的是，海马汽车作为自贸港首个提出全产业链零碳排放解决方案的车企，目前已实现“光伏发电→纯电动汽车”或“光伏发电→电解水制氢→氢燃料电池汽车运营”的全产业链零碳排放。当前，海马氢燃料电池汽车7X-H的示范运营项目已安全稳定行驶超出6500公里，圆满达成海南省对燃料电池汽车示范应用项目第一阶段的核算里程要求，海马汽车也将在2024年下半年开展第二个示范运营项目，并力争“十四五”末累计投入200台实现全场景示范运营。
当前，随着海马汽车全产业链零碳排放汽车生态体逐步成熟，海马汽车不仅为汽车行业探索绿色、可持续的发展路径树立了典范，更为“美丽海南”的建设蓝图添上了浓墨重彩的一笔。展望未来，海马汽车将继续携手社会各方力量，共同书写汽车产业绿色发展的新篇章，为守护碧水蓝天、建设美丽中国贡献更多力量。
