3月6日，我们从林肯品牌官方了解到，旗下紧凑型SUV――新款冒险家混动版正式上市，新车共推出2款配置，售价区间为25.38-27.38万元。同时，2024款冒险家(参数|询价)燃油版车型也同步上市，新车共推出4款车型，售价区间为23.58-34.58万元。
◆ 新车特点
外观来看，新款冒险家混动版整体沿用燃油版设计风格，前脸同样以林肯Quiet Flight 2.0设计理念打造，配备全新星耀式前格栅、星瞳自适应LED前大灯以及飞翼式LED日行灯。同时，其前格栅内部加入蓝色元素的品牌LOGO，提升视觉效果的同时，也加强了混动车型的辨识度。
侧面来看，混动版最大的变化是前翼子板处的“CORSAIR”标识同样进行了蓝色处理，并且使用了新样式的双色多辐式轮圈。根据申报信息，混动版长宽高分别为4612/1887/1630mm，轴距为2711mm，与燃油版保持一致。
车尾部分，林肯冒险家混动版采用了标志性的贯穿式LED尾灯，造型细长，科技感十足。与此同时，新车还配备了尺寸较大的后扰流板、隐藏式排气布局，以及哑光银色下护板，运动感得到了进一步的增强。此外，该车将新增电光银专属车色。
进入车内，混动版车型整体沿用了燃油版车型的主体设计风格，12.3英寸全数字仪表盘，以及27英寸贯穿式全景屏，辅以Lincoln Touch智控面板，让中控区域更显简约与现代。据悉，新车还将升级芯片，由高通骁龙820A更换至高通骁龙8155芯片，算力将会提升177%；与之匹配的是，新车将会集成CarPlay功能，整个车载娱乐系统的使用体验预计会得到明显提升。值得一提的是，该车将配备林肯新一代Co-Pilot 360TM 2.1智能助驾系统，可实现L2+级的智能辅助驾驶体验。
动力方面，新款冒险家混动版将会配备一套1.5T油电混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为142千瓦，峰值扭矩为226牛・米（2000-6000rpm），综合功率为153千瓦。传动方面，搭载的是E-CVT变速箱，采用Power-Split 动力分流混动技术，自动匹配最佳动力输出模式。储能装置方面，新车配备的是镍钴锰酸锂蓄电池，生产企业为深圳市比亚迪锂电池有限公司。据官方介绍，该车拥有1252公里的综合续航里程表现，市区工况油耗低至4.7L/100km，综合油耗5.35L/100km。
◆ 竞品车型
2013年11月，林肯MKC正式发布（当时定位为中型SUV）。随后在2014年10月，林肯MKC正式以进口形式引入中国市场销售。经过多年征战后，林肯MKC出于产品线调整和车型老化的因素，在临近生命周期末尾时被降级为紧凑型SUV，以便为中型SUV林肯MKX的改款车型航海家让路。林肯冒险家则是林肯紧凑型SUV级别的第二代产品，它接替了林肯MKC的位置。
紧凑型SUV自古以来便是兵家必争之地，豪华品牌虽然参战人员较少，但也算是适用于这条规则。放眼同级别，可选对象除一线品牌“BBA”的宝马X1/X2、奔驰GLA/GLB、奥迪Q3外，还有凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40等。而随着这几年消费者越来越追求燃油经济性，但上述几家品牌并未积极响应市场，仅雷克萨斯UX推出混动版车型，来应对市场。相比对手，冒险家混动版的性价比是较为突出的，大气豪华的内外设计、丰富的配置，都将成为它吸引消费者的法宝。相信在消费者心中，冒险家混动版也是有充足底气面对竞品的。
◆ 编辑点评
定位为紧凑型SUV的林肯冒险家，随着混动版车型的上市，将让我们看到厂家的诚意。同时，新车的定价确实很有吸引力。相比同样定位为豪华品牌的竞品对手们，林肯冒险家混动版的性价比是较为突出的，大气豪华的内外设计、丰富的配置、亮眼的燃油经济性，都将成为它吸引消费者的法宝。相信在消费者心中，冒险家混动版也是有充足底气面对竞品的。伴随着林肯一直所重视的客户关怀服务，相信冒险家也会帮助林肯更稳健地走向更高的山峰，实现更好的业绩。（文/汽车之家 周易）
