在大多数人眼中，不到10万的A0级车型和“国内长途自驾”基本扯不上什么关系，但最近，一位名为“胜哥”的自驾游达人开着哪吒V一年内行驶7.4万公里、穿过25个省市区的事迹却让大家对10万内小车有了新的认知——原来产品定位并不能限制用途呀。
哪吒V可用于国内自驾游，那么其他A0车型是否可以呢？今天我们就来对比一下比亚迪海鸥、五菱缤果、哪吒V三款车型，看看是不是所有A0级车型都能胜任国内自驾游的重任。
要自驾，首先关注的必然是续航。这三款车中，比亚迪海鸥的最大电池容量为38.88kWh，哪吒V的最大电池容量为38.54kWh，两者相差不大，五菱缤果的最高电池容量为31.9kWh，与另外两款车型比起来小了不少。前两者的最高续航里程均超过400km，而五菱缤果的最高续航仅有333km，还是更适用于短途上下班代步等场景。与此同时，哪吒V还拥有能量回收功能，如果在下坡路、或是路况比较好的路段，实际续航会比401km更多一些，是西藏等高原地区自驾游的首选。
另外，在自驾游时，车辆的内部空间也会影响驾乘人员的出行体验。三款车中，仅有哪吒V为5座SUV，空间表现更佳。其他两款车均为4座，应用场景局限。
例如像胜哥这样独自出行的用户，对车辆的智能座舱也会有一定的要求，娱乐性丰富的车能避免这一路的无聊。就内饰的科技感而言，哪吒V无疑是最好的选择，三款中尺寸最大的14.6英寸中控大屏兼具科技感和实用性，内置手机APP车机互联功能、哪吒小程序、哪吒AI语音助手等丰富功能。而另外两款车的屏幕尺寸都较小，比亚迪海鸥采用了DiLink智能网联系统，支持酷我音乐等主流应用；五菱缤果则采用Ling OS灵犀智能系统，支持手机APP远程控制系统。
长途自驾时，车辆智驾系统也尤为重要，三款车中，哪吒V打破了10万内没有智能汽车的空白，同级15项最全的L2级智能辅助驾驶功能全程守护出行安全，个性化的HBA远近光自动切换系统、TJA交通拥堵辅助系统等，全面提升潮流驾驶的智趣新体验，也让用户感受到尖端科技带来的安全保障。比亚迪海鸥虽然也搭载了L2级智能驾驶辅助功能，但功能上并不如哪吒V丰富，例如并线辅助等功能就未配备。五菱缤果更没有可比性，仅有ABS+EBD、后驻车雷达、胎压监测等入门级功能，与前两者相比，短板明显。
总体来看，哪吒V在续航、空间、智能化方面均表现更优异，也是10万内产品中，国内自驾游的最佳选择，值得考虑。
