近日，多家车企发布了2023年12月和2023全年的销量成绩单。其中，2023年12月，AITO问界系列交付新车24,468辆，同比增长141.23%，环比增长29.96%；2023年1-12月，AITO问界累计交付94,380辆。
目前华为与车企主要存在1）零部件供应、2）华为智选、3）Huaweiinside（HI）三种模式，其中智选模式华为参与了从产品研发、设计到销售、售后、零部件供应等环节，参与度最高。平安证券王德安预计华为生态圈车型（主要包括问界、智界以及阿维塔）在2024年销量有望达到67万台左右，这意味着华为生态圈在2024年的国内零售销量将超过特斯拉，成为高端新能源市场的重要一极。此外华为在高端新能源车领域存在感渐强将带动整个自主品牌高端新能源车加速替代传统合资燃油高端车。头部新能源车企主导的行业价格战虽然大概率会延续，预计平价智能驾驶方案赋能将成车企打破主流价格带汽车价格战的有力抓手。
据财联社主题库显示，相关上市公司中：
上海沿浦接受调研时表示，公司2022年投资开发的新能源汽车座椅骨架新项目在2023年陆续量产后收入增长较快，尤其是重庆沿浦间接供货给赛力斯公司的新款问界M7车型订单持续增加，为公司第4季度业绩提供了强有力的贡献。
三联锻造年报披露，截至2022年12月31日，主要定点开发的新能源项目及进展情况表显示，问界M7拉杆零部件正在OTS样件。
