网站获悉，5月6日，广东省肇庆市端州区在肇庆牌坊广场隆重举行青年“氢”松骑行活动暨共享氢能单车投放启动仪式。本次活动由肇庆市端州区委、区政府，共青团肇庆市委员会以及氢兰（深圳）科技有限公司主办。启动仪式首批投放700辆氢能共享单车进行先期试运营，后续将陆续投放总计5000辆氢能共享单车供市民们骑行选择。根据大湾区骑行需求统计，未来五年，氢能单车的投放量将超过10万辆。
启动仪式结束后，11个骑行团约200多人从牌坊广场大舞台出发，途径紫荆西堤、星湖西路、百丈堤路、星湖景区绿道，到达七星岩东门广场，开展氢能单车绿道骑行活动，亲身体验氢能单车的性能和优势，充分感受魅力端城优美的自然风光。
据了解，本次投放的氢能单车是由氢兰（深圳）科技有限公司提供。氢能共享车体呈绿色，全车26公斤左右，最高时速每小时20公里。一个满瓶的储氢器，能够助力车辆骑行40到60公里。车辆具有GPS及北斗双定位、语音提示、蓝牙通讯租车。车辆还具备简易停车架扩展和无桩借还车功能，可更好地为端州市民绿色出行提供服务。该批单车所搭载的风冷电堆系统，由氢蓝时代自主研发、生产，补能速度快、续航里程长、出行安全可靠、低温性能好，可实现全生命周期、全程运输“零碳排”。
从氢能市场化应用场景来看，氢能单车是最佳场景之一。受制于锂电池的安全问题，国内主要的城市小区针对共享出行等场景禁止锂电单车。由于氢气能量密度较锂电更高，氢能在小型燃料电池应用场景上可以不依赖补贴，兼具相对较低的成本和环保优势。得益于“氢动力”模块内有驱动机助力装置，可将氢能转变成电能，传递给电机做功，让单车骑行不再像过往依靠人力，变得更加轻松，做到“即省时又省力”。因此，氢能单车更具道路适应性，在有坡度的道路和更长骑行要求的场景上，传统单车无法与之比拟。此外，基于固态储氢模式（AB5/AB2合金为主），氢能单车拥有绝佳的安全性，其放氢压力<1Mpa，充氢压力<4Mpa，是共享单车电动化的最佳选择。
此次活动的举行，是端州区全力推进“百千万工程”（百县千镇万村高质量发展工程），解决人民群众出行“最后一公里”的重要绿色民生项目。根据端州区和肇庆市氢能产业发展规划，氢能单车将作为“氢能+文旅”“绿氢+交通”的创新示范应用场景，把氢能产业培育成为引领端州经济高质量发展的源动力、增长极。
