我国新能源汽车产业进入高速发展阶段，产销量已连续9年位居全球第一，由此也带动了充换电设施行业快速发展。我国已建成全球最大的充换电服务网络，为进一步提高充电服务保障能力，我国充换电产业加速向高质量、智能化升级转型。为促进产业链上下游的合作与共赢，中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会将于11月20日-22日在太原召开“2024中国汽车充换电生态大会”，与各方携手并进，全面推动充换电行业向高质量发展。
2024中国汽车充换电生态大会媒体见面会现场
会议内容丰富多样 重磅发布专项报告及创新成果
会上，邹朋代表主办方介绍了2024中国汽车充换电生态大会有关组织进展情况。
近年来，我国政府部门密集出台了多项有关政策文件，分场景、多维度推动充换电服务网络高质量发展。邹朋表示，当前，我国已经建成了基本满足新能源汽车能源补给需求的充换电服务网络。中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示，截至2024年9月，全国充电基础设施保有量达到1143.3万台，同比增长49.6%。不断完善的充换电基础设施将进一步支撑新能源汽车的推广应用，践行绿色、可持续发展理念。
为进一步落实国家相关政策要求，充分把握构建高质量充电基础设施体系的深刻内涵，推动充换电技术的创新与应用，促进产业链上下游的合作与共赢，邹朋宣布，中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会定于11月20-22日在山西太原市(山西国际会议中心)召开以“新格局，新未来——构建智慧补能服务生态体系”为主题的2024中国汽车充换电生态大会(下称“本次大会”)。本次大会设立了1场闭门会议、1场大会论坛、8场主题论坛以及1个新能源汽车及充换电展。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会执行秘书长邹朋
11月20日下午，将举办以“充换电行业发展形势分析研讨”为主题的闭门会议。邹朋表示，针对分场景充换电车网互动及虚拟电厂、县域充换电基础设施发展、大功率充电服务网络发展路径等问题，将汇聚深耕充换电行业多年的企业领袖、顶级专家、地方联盟负责人、政府部门主管领导等，深入剖析充换电行业面临的机遇与挑战，共同为产业未来发展提供前瞻性的战略指导和切实可行的解决方案。
11月21日上午，将举办大会开幕式和大会论坛。邹朋表示，大会论坛将从构建智慧充换电服务生态体系内涵入手，从规模化车网互动趋势、能源消费转型、充换电生态构建、安全支付生态体系、充电平台模式创新等方向，分享经验、探索未来、共同挖掘行业发展的多元维度。
11月21日下午和11月22日上午，将举办8场主题论坛。据邹朋介绍，届时将围绕“高速公路充电设施建设”、“商用车换电模式”、“县域充电设施”、“充电设施出海”、“车网互动技术”、“大功率充电”、“居民区充电设施”、“山西省充换电产业发展”等话题进行多维度的交流与讨论，共同研讨构建高质量产业生态的对策、方法和实施路径。
邹朋表示，本次大会期间还将发布《电动汽车充电基础设施2023-2024年度发展报告》、中国充电联盟充电验证平台等成果，启动新能源汽车、充换电基础设施下乡--太原站活动。
据了解，11月20-22日，本次大会现场还将举办新能源汽车及充换电展。参会参展观展三不误。
首次落地太原 山西充换电产业发展前景可期
据了解，中国汽车充换电生态大会首次落地太原，并获得了山西省能源局大力支持。邹朋表示，谨代表中国汽车工业协会和中国电动汽车充电基础设施促进联盟，对山西省能源局给予的大力支持和悉心指导，以及山西省充电基础设施协会在筹备过程中的积极协助，表示衷心感谢。
会上，臧天才表示，近年来，随着全球气候变化问题日益严峻，绿色低碳发展成为国际社会的共同追求。我国政府高度重视生态文明建设，明确提出了“碳达峰、碳中和”目标。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。充电基础设施为电动汽车提供充换电服务，是重要的交通能源融合类基础设施。
山西省能源局发展规划处(对外合作处)三级调研员臧天才
臧天才指出，山西省作为我国传统能源大省，始终积极响应国家号召，近几年加快建设新型能源体系，统筹能源保供和绿色转型，全力打造能源革命综合改革试点先行区，推动新能源和清洁能源产业提速发展。作为国家重要的能源基地，山西省在资源禀赋、碳排放现状以及碳中和政策框架方面承担着重要的角色和责任。
据臧天才介绍，为贯彻国家新能源汽车发展战略，推动山西省绿色低碳发展，山西省委省政府高度重视电动汽车充换电产业发展，省政府实施专班推进，办公厅先后印发山西省充(换)电基础设施建设运营管理办法、“十四五”规划和三年行动计划，省直相关部门完善配套政策措施，从规划引领、项目审批、土地供应、价格政策等方面给予大力支持。截至2024年9月底，山西全省新能源汽车保有量为59.44万辆，渗透率达到60.89%;充换电注册运营商781家，建成投运公共充电桩7.75万台，换电站123座，实现了高速公路服务区和乡镇(街道)100%全覆盖。
臧天才表示，山西省能源局将全力做好本次大会支持工作，为参会嘉宾搭建高效的交流平台，促进各方深入交流、务实合作，期待与各方共同探索充换电基础设施建设的创新模式，为新能源汽车产业的可持续发展贡献力量。同时，希望通过本次会议加深各方对山西能源转型和新能源汽车充换电产业发展的了解，共同探索合作机会，助力构建山西高质量充换电服务体系，推动中国汽车充换电生态繁荣发展。
两大权威行业组织加持 报名通道已开通
作为主办本次大会的两大权威行业组织，邹朋还向媒体介绍了中国汽车工业协会和中国电动汽车充电基础设施促进联盟有关情况。
据邹朋介绍，中国汽车工业协会是全国性、行业性的权威社会团体，经过近三十年发展，已成为推动汽车产业健康、持续发展不可缺少的重要力量，在协调行业关系、促进技术交流、推动产业升级等方面发挥着不可替代的作用，得到了各界广泛认可。中国电动汽车充电基础设施促进联盟由主要电动汽车制造商、能源供应商、通讯服务商、充电设施制造商、充电运营服务商、高校、第三方机构和相关社团组织本着“自愿、平等、合作、互惠”的原则，于2015年10月发起成立的非营利性社团组织。在国家能源局指导下，中国电动汽车充电基础设施促进联盟有效地促进了在充电设施互联互通方面的跨领域协同，搭建起了促进提高充电服务水平及实现共赢商业模式的交流平台，深度研究制约充电设施发展及互联互通的关键问题并提出政策建议，为政府推动充电设施发展和有效管控提供支撑服务，推动充换电行业高质量发展。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会副秘书长仝宗旗
仝宗旗也表示，中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车工业协会充换电分会在促进行业互联互通、标准制定、政策产业研究等方面开展了大量工作，而本次大会旨在推动充换电行业技术的创新与应用，搭建交流的平台，促进产业链上下游的合作与共赢，推动中国汽车产业向更清洁、智能和可持续方向发展。
