近日，我们从外媒获悉，兰博基尼向欧洲知识产权局（EUIPO）提交的商标申请被曝光。其中两份商标申请包括Huracán STJ和STJ后缀，从Logo设计来看，Huracán字母设计更加硬核，S和T字母采用白色连体字母，J为独立鲜艳的红色。兰博基尼将于今年发布V8混动版的Huracán继任者，因此Huracán STJ将有可能为搭载V10动力的最后车型，预计Huracán STJ比Huracán STO更加硬核，当然也不排除其为赛车的可能性。
字母“J”在兰博基尼历史上具有特殊的意义，最被大家所熟知的当属Aventador J，“J”代表对兰博基尼Miura Jota车型的致敬。“J”来源于西班牙语中Jota一词，当时兰博基尼Miura P400 Jota车型是为了国际汽联新标准而制造了一辆测试车，但是在1971年时被撞毁。“J”这个字母来源于国际汽联新标准中的“附录J”，那里面对赛车的技术参数也给予了详细定义。
『兰博基尼Miura Jota』
『兰博基尼Diablo Jota』
『兰博基尼Aventador J』
『兰博基尼Aventador SVJ』
1995年兰博基尼Diablo(参数|询价) Jota也曾使用Jota的后缀，但该车型只生产了28台，但由于其过于强悍的动力和十分炸裂的排气，最终Diablo Jota并没有得到合法上路的权力。2012年，兰博基尼Aventador J正式发布，该车是基于Aventador打造的敞篷版车型，最终到2018年Aventador SVJ（Super Veloce Jota）的发布。
『兰博基尼Huracán STO』
『兰博基尼Huracán Super Trofeo EV02赛车』
Huracán STO车型中“STO”三个字母代表Super Trofeo Omologata，这个词组也代表了这辆车与兰博基尼的赛车Super Trofeo同源诞生。据推测，新车命名将字母“O”（Omologata）换为“J”（Jota），很大可能新车将为专业赛事车型，并拥有更强的动力以及更加轻量化的车身。（文/汽车之家 姚宇）
