在活动现场，蔚来创始人、董事长、CEO李斌向广大媒体以及经销商伙伴们介绍了近几年来蔚来在充电以及换电领域的成绩，截止到8月20日，蔚来已经在全国布局换电站2480座、充电桩23009根，建成数量均做到了领先行业的水平。
此外，蔚来也是更加关注消费者的实际用车以及充/换电需求，更是不遗余力的打通了80条加电风景线，这其中就包括丝绸之路、318川藏线、万里长城线等，并且在草原中也是构建了多条线路。在欧洲，蔚来还打通了莱茵河谷线和斯堪的纳维亚海岸线2条加电风景线，做到了国内外景区的多元化覆盖。
这次正式启动的“充电县县通”计划，将在2025年6月30日，完成除香港和台湾外，所有省级行政区充电县县通，做到让每一个县都有蔚来的充电桩，不光是可以服务于蔚来车主，同时也向其他品牌车主开放，让所有电动汽车用户都能用上蔚来的充电桩。
“换电县县通”计划则是将在2025年年中的时候，率先实现全国13个省级行政区的覆盖，而到2025年年底时，则会累计完成27个省级行政区的换电县县通计划，覆盖超2300个县级行政区。此外，2026年开始攻坚其余省级行政区，让更多用户享受全行业最好的加电服务。
除了“加电县县通”计划外，“蔚来能源加电合伙人计划”也正式开启。虽然之前也有合伙人计划，但是在细节、形式和把控方面都没有做详细的规划。而这次推出的合伙人计划，则是进行了全面的归纳总结，并制定了三种合作方式。
第一种方式为充电站加盟，合作人将会主要负责场地、电力以及施工方面的问题，而蔚来能源则是提供专业的设备、完善的平台以及后期的运营和运维工作，这样的合作体系是非常适合有场地和电力资源的合作伙伴，并且在收益方面也是做到了共赢。
第二种则是充换电站固定收益，合伙人将会主要负责设备以及场地的投资，而蔚来能源则是负责选址、建设、运营以及运维，这样的合作方式更适合拥有低成本的投资，并可以实现长期稳健的收益，可以最大程度降低投资风险。
第三种方式则是充换电站保底+分成的方式，合伙人负责设备以及场地的投资，蔚来能源负责选址、建设、运营和运维，这样的合作方式更适合与看好行业发展未来，并追求潜在更高收益的合作伙伴。在活动现场，首批蔚来加电合伙人正式进行了签约，所涉及的区域也是覆盖了全国多个主要城市。
除了以上两项计划外，现场还发布了蔚来便携式车车充一体机，该设备可支持最大40kW充电功率，最大输出电压1000V，能量转化率更是达到了95%，实现了充电5分钟，续航增加20km。
该设备并不是一个移动充电宝，而是一个中转器，也就是说当我们的电动汽车没有电了，只要身边路过任何一辆电动汽车，我们就可以通过该设备连接其他车辆，来为我们自己的车进行充电，或者相反。这对于喜欢长途自驾的朋友可以说是非常实用的设备了。
第四代的换电站也是在本次活动上正式亮相，它不仅将换电时间进一步压缩，实现了最快2分24秒的换电时间，同时还通过自带的多颗雷达以及摄像头，实现了代客换电功能，驾驶员无需在现场等待，把车放在指定位置后就可以去做自己的事情了，剩下就都有系统自动来完成了，这项技术将在年内逐步开放。
总结：
本次蔚来加电日活动可以说蔚来汽车对于近几年工作的总结，也通过现有的成绩和体量，带来了更多的未来计划，尤其是“县县通”计划，这不仅是蔚来的承诺，也是对中国乃至世界的新能源汽车发展所做出的贡献。更为重要的是，现在蔚来不光是对自己的车型进行充电和换电，也将陆续开放更多品牌车型的换电，这样的良好发展，势必会让其在换电领域获得更多消费者的认可，大家认为呢?
