近日，国管局、中直管理局联合印发的一则通知，引发各界关注。“支持新能源汽车产业发展，更好发挥中央和国家机关示范引领作用”，这是整个通知的主旨。
具体来说，中央和国家机关各部门、各单位机关及其所属垂直管理机构、派出机构等各级行政单位和各类事业单位(以下简称各部门、各单位)配备更新各类定向化保障公务用车，应当带头使用国产新能源汽车。
“带头使用国产新能源汽车”，具有积极意义。比如，助推我国新能源汽车产业稳健发展。
最新数据显示，今年1至10月，我国新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的近40%。
“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色”。近年来，我国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口快速增长。我国新能源车全球化步伐加快、影响力日增，在国际舞台上正稳步走向“C位”。
比如，国产新能源汽车蔚来已连续两年成为进博会官方指定用车品牌，代表中国智能制造亮相国际舞台，为全球贵宾提供高规格、高品质的“零碳出行”服务。
在这种背景中，各部门、各单位加大新能源汽车配备力度，将推动国产新能源汽车持续“受宠”，带动更多人青睐国产新能源汽车。
再比如，降低公务出行成本，助力新能源公务用车在各地逐渐“遍地开花”。
通知除了提出“不得超编制、超标准配备车辆”，还提出，“其中，配备新能源轿车的，价格不超过18万元。”明确了具体标准，可操作性强，便于落实。
近日，广东省新能源公务用车“统采分签”项目交车仪式在广州举办。此次“统采分签”项目由广东省机关事务管理局联合省财政厅共同组织，广东省257家行政事业单位参与。
简单分类可知，此次采购共涉及5家车企，分别是广汽传祺、广汽昊铂、一汽大众、问界、雷达;涵盖车型则包括轿车、SUV、商务车、皮卡等。同时，此次采购的新能源汽车价位，均为18万元以内。
据介绍，在相关项目带动下，广东省公务用车更新配备新能源汽车比例超60%，且连续3年保持增长，“新能源公务用车保有量居全国第一”。2022年以来，广东已购置新能源公务用车627辆，节约车辆采购成本约1800万元。
可以确定，这种采购模式，不仅可推动绿色公务出行，促进机关降本增效，还将激发更多的地方在新能源公务用车上迈出更大步伐。
“带头使用国产新能源汽车”，还能引领全社会形成绿色低碳、绿色出行的时代新风尚。
通知要求，行政主管部门应当加强对所属单位采购新能源汽车的统筹管理，除因地理环境、气候条件特殊和无适配车型等情况外，新能源汽车占当年配备更新公务用车的比例应当达到《“十四五”公共机构节约能源资源工作规划》明确的“新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%”目标要求，以后按规定逐步提高。
“推动公共机构带头使用新能源汽车，新增及更新车辆中新能源汽车比例原则上不低于30%”，这是《“十四五”公共机构节约能源资源工作规划》的刚性要求。
通知与规划“隔空”呼应，体现了政策措施的有机衔接，不仅彰显了相关部门降耗增效的决心，还能动员社会大众加入到节约能源资源的行列中。
值得一提的是，第二十九届联合国气候变化大会正在阿塞拜疆召开，相关人士提到，中国新能源汽车的销量连续9年位居全球第一，保有量占到全球一半以上，为中国经济发展提供了新的动能和韧性，同时也为世界提供了大量低成本的绿色产品和低碳技术。
有个细节，在本届联合国气候变化大会上，中国新能源汽车纷纷亮相，国产品牌引人注目，这同样折射出中国新能源汽车的影响力越来越大。
为绿色出行“续航”，为美好生活“充电”。随着一系列制度安排精准发力，我国新能源汽车产业迎来了新的发展机遇。新能源汽车大行其“道”，让新发展理念更具象可感，让美好生活更生动可及。
