今年开年这波降价潮没想到来的这么快，从比亚迪秦 PLUS DM-i 开始，让原本一些 10 万出头的车型都把价格拉到了 10 万内，加上原本就 10 万内的一些纯电车型，让 10 万内的车型选择丰富了不少。
那么本篇文章就让我们一起来看看，现阶段 10 万预算能够买到哪些车型。
-吉利熊猫 mini
- 售价：2.99-5.69 万
- 动力形式：纯电
回顾外观， 熊猫 mini 整体的设计语言以可爱为主基调，采用了封闭式前脸设计，搭配用玫瑰金配色的饰条。大灯组也采用了圆形设计并配有熏黑的设计。
来到车身侧面，熊猫 mini 采用了非常方正的外观设计，在满足外形设计的同时还能保证车内足够的头部空间。同时，低腰线的设计也让熊猫 mini 看上去富有力量感。
车身尺寸方面，熊猫 mini 的长宽高分别为 3065*1522*1600mm，轴距为 2015mm。
来到车尾，整体的设计理念与车头保持一致，采用富有层次感的设计理念。后尾灯组并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是采用了类似英文字母 C 的设计。
内饰方面， 熊猫 mini 的内饰设计采用了与吉利车型不同的设计语言，整体的设计语言更加的年轻以及偏向实用性。仪表盘采用 9.2 英寸多表仪表盘，中控屏尺寸为 8 英寸。
动力方面，新车提供两种动力可供选择，电机最大功率分别为 20kW 和 30kW，对应的最大扭矩分别为 85N·m 和 110N·m。
续航里程方面，新车将搭载磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程共有 120km 和 200km 版本可供选择。
-奇瑞 QQ 冰淇淋
- 售价：2.99-4.69 万
- 动力形式：纯电
外观方面，新款 QQ 冰淇淋前脸进行优化，新增的中网装饰板让前脸焕然一新，黑色装饰板位于两侧熏黑大灯的中央，同时，装饰板上的 logo 换装 Qq 全新标识。
新车继续采用双色车身的设计，轮圈采用全新的造型，新车还新增“榛果棕”“龙舌蓝”两款车身颜色。座椅布局方面依旧是三门四座的设计，车身侧面的腰线立体，并拥有不错的驾驶视野。
车辆尾部也采用了焕新的设计。
内饰方面，新车造型与现款基本保持一致，不过内饰也新增了焦糖摩卡和燕麦榛果两款主题色。此外，内饰还提供高配选装包：皮革座椅、皮革方向盘、皮革肘托、针织海绵顶棚等。
动力方面，新款奇瑞 QQ 冰淇淋的 CLTC 工况续航升级到了 205km，电机系统功率由 20kW 提升至 30kW，0-50km/h 加速时间缩减至 6 秒，采用后置单电机。同时新增 10kW 快充，电量从 30% 充至 80% 仅需 75min。
-五菱宏光MINIEV
- 售价：3.28-9.99 万
- 动力形式：纯电
外观方面，新车在机盖以及雾灯处的棱角都做了非常圆滑的过渡，整车看起来会更加小巧，对比旧款少了更多的“卡车”味，并且车灯也改成了椭圆形以便与车头形成相呼应。
来到车侧，五菱宏光 MINIEV 第三代马卡龙还是保持了之前的双门设计以及较为紧凑的造型
新车的尾部与前脸相呼应，减少了硬朗线条的勾勒，取而代之的是更为圆润的尾部造型，刹车灯以及示宽灯都以“圆”为元素展开设计。
内饰方面，新车相较于旧款车型最大的变化在于新增一个中控显示屏，整体的布局还是细节处的一些优化都比老款设计得更像一款精致微型小玩具。
动力方面，新车配备 30kW 的驱动单机，续航根据配置不同，提供 CLTC 纯电续航里程 120/170/215km。
-长安 Lumin
- 售价：4.99-6.99 万
- 动力形式：纯电
外观方面，新车采用了较为呆萌的外观设计，两个圆形大灯让整车看上去非常可爱。
尺寸方面，新车的长宽高分别为 3270*1700*1545mm，轴距为 1980mm。
尾部造型设计与车头相得益彰，大灯同样也是圆形设计，极大增加了车辆的辨识度。
内饰方面，双色搭配提升了车内时尚感，中控屏采用的是 10.25 英寸屏幕，UI 设计简洁很好上手，并支持倒车影像、手机互联、语音助手和 OTA 升级等功能。
动力方面，新车电机最大功率为 30kW。电池方面配的是中创新航的磷酸铁锂电池，容量分别为 12.92kWh、17.65kWh 和 27.99kWh，对应续航里程分别为 155km、210km 和 301km。
-五菱缤果
- 售价：5.98-8.88 万
- 动力形式：纯电
外观方面，五菱缤果的造型就显得非常复古，整体造型比较圆润，走的也是一种偏可爱的风格。
来到车身侧面，能够看到车头是比较紧凑的设计，这样带来的好处就是车内空间可以有一个最大化的利用。
尺寸方面，新车的长宽高分别为 3950*1708*1580mm，轴距为 2560mm。
来到尾部，尾部的设计与前脸一样都比较简洁，看上去也是比较可爱且有辨识度的。
内饰方面，缤果采用了双联屏设计，加上大量的软质材质覆盖，使得车内看上去非常有高级感。
动力方面，缤果有两种动力，分别是 30kW 和 50kW 的永磁同步电动机。续航方面，新车共有 203km 以及 333km 两个版本，其中 333km 版将搭载 31.9kWh 磷酸铁锂电池，而 203km 版将搭载 17.9kWh 的磷酸铁锂电池。
-哪吒 AYA
- 售价：5.98-8.88 万
- 动力形式：纯电
外观方面，哪吒 AYA 整体延续了哪吒 V 的外观设计，换装了尺寸更大的梯形进气口，搭配两侧垂直布局的导流槽为前脸增添运动感。
车身侧面的造型与哪吒 V 基本保持一致，依旧采用了溜背式的设计。车身尺寸方面，哪吒 AYA 长宽高分别为 4070*1690*1540mm，轴距为 2420mm，和哪吒 V 相比尺寸并未发生变化。
车尾方面，哪吒 AYA 换装了时下流行的贯穿式尾灯组设计，后包围也换装了更加简洁的设计。
内饰方面，哪吒 AYA 整体延续了哪吒 V 的内饰简约的设计风格，主要针对木纹饰板配色进行优化。方向盘上新增自适应巡航的控制按键。
动力方面，CLTC 318km 续航车型搭载最大功率 40kW，最大扭矩 110N·m 的永磁同步电机；CLTC 410km 续航车型搭载最大功率 70kW，最大扭矩 150N·m 的永磁同步电机。
-比亚迪海鸥
- 售价：7.38-8.98 万
- 动力形式：纯电
外观方面，比亚迪海鸥基于海洋美学设计理念打造而来，整体的设计风格偏向运动，采用了较为简洁的封闭式前脸的设计。整体的造型与同级车型具有较大的差异。
车身侧面，海鸥采用类似海鸥翅膀后掠的俯冲姿态设计，裙线部位的深色装饰条微微上扬，让人想到海鸥的飞行姿态。
尺寸方面，比亚迪海鸥的长宽高分别为 3780*1715*1540mm，轴距为 2500mm。
相较于“奶凶”的前脸，海鸥在车尾方面的设计则要相对的简洁不少。上半部分与下半部分做折线式处理，呈现出丰富的视觉效果。
内饰方面，比亚迪海鸥环抱式座舱的设计同样基于海洋美学设计理念打造而来，粉色与黑色的撞色处理也增添了精致感。
动力方面，比亚迪海鸥全系搭载最大功率 55kW，最大扭矩 135N·m 的交流永磁同步电机。0-50km/h 的加速时间为 4.9s。
续航里程方面，中低配车型将会配备 30.08kWh 的电池组，CLTC 续航里程为 305km。而顶配车型则会搭载 38.88kWh 的电池组，CLTC 工况下续航里程为 405km。
-宝骏悦也
- 售价：7.98-8.98 万
- 动力形式：纯电
外观方面，宝骏悦也采用 Square Box 方盒子设计语言，整体的造型较为方正，封闭式的黑色格栅面板也为车辆增添一丝运动气息。
车身尺寸方面，宝骏悦也的长宽高分别为 3381*1685*1721mm，轴距为 2110mm。
车尾方面，新车最大的亮点就是首搭 Car-watch 配置。Car-watch 其实就是该车尾部横置的智能面板，可供用户改装潮创。
内饰方面，宝骏悦也采用全新的 Joy Box 玩乐座舱内饰设计语言。中控屏采用一块双 10.25 英寸的联屏组合而成。多功能方向盘采用了三幅式的设计。方向盘上的按键采用了类似游戏手柄的设计。
动力方面，配备一台峰值功率 50kW 的永磁同步电机。纯电续航里程方面，新车匹配容量为 28.1kWh 的电池组，CLTC 工况下续航里程为 303km。
-比亚迪秦 PLUS DM-i
- 售价：7.98-12.58 万
- 动力形式：插混
如果预算 10 万，那么秦 PLUS DM-i 只能买到 55km 纯电续航的版本。
外观方面，比亚迪秦 PLUS 荣耀版整体延续此前的外观设计，新增白釉青外观配色。
车身尺寸方面，DM-i 车型长宽高分别为 4765*1837*1495mm，轴距为 2718mm。
其余升级方面，比亚迪秦 PLUS 荣耀版升级智能语音连续对话以及全系升级智能上下电。
动力方面，DM-i 车型搭载最大功率 81kW 的 1.5L 发动机，55km 车型电机最大功率 132kW，最大扭矩 316N·m；120km 车型搭载最大功率 145kW，最大扭矩 325N·m 电机。
纯电续航里程方面，新车将搭载 8.32kWh 和 18.32kWh 两套不同容量电池组，对应 NEDC 工况 55km 和 120km 纯电续航里程。
-比亚迪驱逐舰 05
- 售价：7.98-12.88 万
- 动力形式：插混
如果预算 10 万，那么驱逐舰 05 只能买到 55km 纯电续航的版本。
外观方面，荣耀版车型依旧延续此前的外观设计，新增智能语音连续对话、全系升级智能上下电功能。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4780*1837*1495mm，轴距为 2718mm。
内部配置方面，荣耀版车型标配后排出风口、一键启动、外后视镜电动调节+加热、自动空调等配置。同时将 12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad、DiLink 智能网联系统、全场景数字钥匙等配置也作为标配。
动力方面，比亚迪驱逐舰 05 荣耀版全系搭载 1.5L 发动机，最大功率 81kW，最大扭矩 135N·m。55km 车型搭载最大功率 132kW，最大扭矩 316N·m 驱动电机；120km 车型搭载最大功率 145kW，最大扭矩 325N·m 电机。
纯电续航里程方面，荣耀版车型搭载 8.3kWh 和 18.3kWh 两套不同容量电池组，对应 NEDC 工况 55km 和 120km。
-五菱星光
- 售价：8.78-9.98 万
- 动力形式：插混
外观方面，五菱星光的前脸设计传承了五菱的家族式设计语言，官方称为“星翼美学”设计理念。前大灯组采用一体式贯穿式的设计。
侧面来看，五菱星光有着流畅的车身型面，腰线过度非常平滑，与车顶微微的溜背线条在尾灯处恰到好处的融为一体。
车身尺寸方面，五菱星光的长宽高分别为 4835/1860/1515mm，轴距 2800mm。
车尾部分，五菱星光采用的是不规则造型的贯穿式尾灯组设计，后包围两侧配有哑光饰条进行点缀，整体颜值表现较为亮眼。
内饰方面，五菱星光采用了简约的设计风格，15.6 英寸中控屏采用了悬浮式的设计。中控台区域采用黑色钢琴烤漆材质进行点缀。
动力方面， 五菱星光插混版车型配备 1.5L 的发动机以及 峰值功率 130kW 的电机。纯电续航里程方面共有50km、105km（WLTC）两种纯电续航标准，综合续航为 1100km。
-吉利帝豪 L HiP
- 售价：8.98-9.98 万
- 动力形式：插混
外观方面，龙腾版车型延续此前冠军版车型的外观设计，主要的区别在于配置层面。龙腾版车型新增 HUAWEI HiCar、预约充电、12V 电源接口等配置。
车内则是将 10.25 英寸液晶仪表屏、12.3 英寸中控屏、银河 OS、智能语音等配置作为标配。
动力方面，龙腾版车型全系采用 1.5TD发动机+3DHT Pro，电动机最大功率 100kW，最大扭矩 320N·m；系统综合功率 233kW，综合扭矩 610N·m。
纯电续航里程方面，龙腾版车型配备 15.5kWh 电池组，NEDC 纯电续航里程 100km。
-长安启源 A05
- 售价：8.99-13.29 万
- 动力形式：插混
如果预算 10 万，那么长安启源 A05 只能买到 70 的版本。虽然官方宣布 7.89 万起，但由于限时优惠，所以价格位置放的还是原价，具体优惠需要到店咨询。
外观方面，长安启源 A05 的前脸采用了一个笑脸的设计，看上去没有拒人千里的感觉，而是较为亲和的一个感觉。并且这套较为纯电化的外观也让前脸看上去非常有新意。
来到车侧，我们能够看到长安启源 A05 的车头和车尾都是一个较长的设计，虽然没有纯电平台那种短前后悬的设计，但整体比例看上去会更加修长。
尺寸方面，长安启源 A05 的长宽高分别为 4785*1840*1460mm，轴距为 2765mm。
车尾方面，整体的层次感十足，并且也非常扁平，对于一个空间还不错的车型来说，这个设计挺难得。
内饰方面，长安启源 A05 整体的内饰设计简约且大气，仪表屏尺寸为 10.25 英寸，中控屏尺寸则为 13.2 英寸。
电机方面，长安启源 A05 采用了 P1+P3 混动构型，其中 P3 驱动电机的峰值功率可达 158kW，扭矩可达 330N·m。
发动机方面，长安启源 A05 搭载了 1.5L 蓝鲸混动发动机，峰值功率可达 81kW，扭矩可达 143N·m。
-宝骏云朵
- 售价：9.58-14.58 万
- 动力形式：纯电
如果预算 10 万，云朵只能买到入门版的 Plus 车型。
外观方面，宝骏云朵基于“天空美学”设计理念打造，整体的车身轮廓圆润且饱满。新车前脸采用了双层渐进式的设计，上方采用了时下流行的贯穿式日间行车灯设计，集成了位置灯以及转向灯等功能。
车身侧面，整体的车身线条依旧圆润，悬浮式车顶的设计也有效的降低了车身视觉高度。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4295*1850*1652mm，轴距为 2700mm。
车尾整体的造型较为简约，后挡风玻璃下方的小鸭尾增添了车尾的运动感。后挡风玻璃上方的小扰流板集成了后视摄像头以及高位刹车灯。
内饰方面，宝骏云朵提供「绿宝石」以及「黑珍珠」两款内饰配色可选，宝骏云朵整体的座舱设计以「舒适的家」为原点，整体呈现出较为简约但不简单的内饰设计。
动力方面，宝骏云朵搭载峰值功率 100kW，峰值扭矩 200N·m 的驱动电机。纯电续航里程方面，宝骏云朵灵犀版搭载 50.6kWh 电池组，纯电续航里程 460km。
-比亚迪海豚
- 售价：9.98-13.98 万
- 动力形式：纯电
如果预算 10 万，那么海豚只能买到 302 活力版。
外观方面，比亚迪海豚相比于王朝系列的龙脸设计，全新设计语言线条简洁，更具未来感和科技感。
侧面造型方面，可以看到实车采用了全新的门把手设计，同时前/后悬也相对较短，所以相对来说轴距会更有优势把更多的空间留给了乘客舱。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4125*1770*1570mm，轴距为 2700mm。
车尾方面，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，整个尾部造型圆润。
内饰方面采用了全新的设计，虽然中控屏还是比亚迪特有的旋转屏，但方向盘和内饰的整体设计上都是新的，并且在车内实体键方面也是采用的全新设计，让整车内饰看上去会更加新鲜。
海豚荣耀版新增一款搭载 32.256kWh 电池组车型，对应 CLTC 工况下 302km。 动力方面，新车型将搭载最大功率 70kW 的电机，骑士版依旧是 130kW 电机。
-哪吒 X
- 售价：9.98-12.48 万
- 动力形式：纯电
如果预算 10 万，那么哪吒 X 只能买到 400 Air 版。
外观方面，哪吒 X 基于动漫机甲设计理念打造而来，采用分体式前大灯组搭配封闭式格栅设计，整体造型简约且大气。
车身尺寸方面，哪吒 X 的长宽高分别为 4619*1860*1628mm，轴距为 2770mm。
尾部造型层次感十足，并且尾灯点亮后辨识度相当高。
内饰方面， 哪吒 X 整体的内饰设计采用了简约的设计风格，采用全液晶仪表屏搭配横向中控屏的设计。手机无线充电面板被放置在了空调出风口下方。
动力方面，哪吒X采用了最大功率为 120kW 的前置单电机。纯电续航里程方面，新车将搭载容量为 62/51.8kWh 两种容量的动力电池组，CLTC 工况下纯电续航里程分别为 501/401km。
-广汽埃安 AION Y Plus
- 售价：9.98-14.58 万
- 动力形式：纯电
如果预算 10 万，那么 AION Y Plus 只能买到星耀版。
外观方面，新车采用了全新的家族化设计，前脸上采用了全新的封闭式设计，看上去相比老款车型要新能源了不少。车灯也采用了全新的开眼角设计，整体造型方面相比老款也要柔和了不少。
来到车侧，无论是单车还是对比看，AION Y Plus 侧面与 AION Y 基本是一致的，如果不仔细看的话完全看不出区别，因为区别主要都不在侧面。
尺寸方面，AION Y Plus 的长宽高分别为 4535*1870*1650mm，轴距为 2750mm。
AION Y Plus 的尾部是变化最大的地方，基本上整个尾部都进行了改造，看上去要比 AION Y 缺少那么一点机甲的风格。
大内饰的图各位感觉没有什么特别大的变化，但实际上在细节方面基本是全变了，例如前部 T 字区域的设计，水杯架和手机储物空间的设计也全都变了。最大的变化就是挡板换上了怀挡。
动力方面，埃安 AION Y Plus 310 星耀版将搭载永磁同步电机，可输出最大功率 100kW，最大扭矩 176N·m，并采用 37.9kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 工况下纯电续航 310km。
结语
如果是购买家里的第一台车，我个人是比较推荐购买插混车型的，毕竟现在价格确实足够低，对于有超过 400km 远途的朋友来说，插混会更加满足需求。如果是第二台车的话，目前这些纯电都算是一个不错的代步车。
