美企测评海鸥后惊叹:零部件多为比亚迪自造 成本控制太强

新能源采编新能源汽车 2024-02-28 15:01:28 581阅读 举报

快科技2月28日消息,比亚迪去年销售超300万辆汽车,成为全球新能源汽车销冠,随着比亚迪加大海外市场布局,比亚迪在海外的影响力也越来越大。

据报道,为了探究比亚迪对于车辆的成本控制,底特律地区的汽车基准测试公司Caresoft,近日进行了一次车辆分析。

资深汽车记者约翰·麦克尔罗伊和Caresoft公司CEO特里·沃伊乔斯基,对比亚迪海鸥进行了一次全车测评。

美企测评海鸥后惊叹:零部件多为比亚迪自造 成本控制太强

视频中,他们两人从车辆外观分析了一系列可能降低成本的设计,例如前风挡只有一个雨刮器,后风挡则没有雨刮。

而且,他们也谈到了比亚迪垂直整合的重要因素,他们发现海鸥车上没有多少第三方零部件,车身面板、灯组、电机、电池、电力电子设备等均由比亚迪自行制造。

同时,他们还发现比亚迪海鸥的制造工艺相当精湛,车辆的一些点焊非常整齐;这也让比亚迪在为海鸥安装面板时定位精准,由于焊缝美观,他们也不要装饰隐藏它们,从而节省成本。

最重要的是,两人对比亚迪海鸥的价格十分震惊,海鸥中国售价7.38万元起,约1万美元左右,但其配置和产品力却相当越级。

沃伊卓斯基表示,虽然海鸥价格不贵,但是看上去这并不便宜,他们后续还将对车辆进行拆解,进一步探究比亚迪的成本控制之道。

美企测评海鸥后惊叹:零部件多为比亚迪自造 成本控制太强

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