9月2日晚间，中国船舶、中国重工两家公司齐发公告，宣布中国船舶吸收合并中国重工消息。
这意味着，两家千亿级公司有望实现“1+1>2”效应，成为世界一流船舶集团。
1561亿元+1136亿元
根据公告，中国船舶拟通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。
此次交易构成构成关联交易，预计构成重大资产重组。中国船舶、中国重工的股票自9月3日起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
对于吸收合并的原因，两家公司均表示，此举将进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量。
作为中国船舶集团旗下两大千亿级“旗舰”上市公司，中国船舶、中国重工一直备受市场关注。
资料显示，中国船舶是中国船舶集团核心军民品主业上市公司，主要业务包括造船业务（军、民）、修船业务、海洋工程及机电设备等，旗下拥有江南造船、外高桥造船等业务。
中国重工为领先的舰船研发设计制造上市公司，主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等五大板块。
