2月23日，极越通过线上直播的方式介绍了最新的OTA V1.3.1版本升级，此次升级包括智能辅助驾驶、充电与续航、SIMO语音以及多媒体娱乐等等，其中中国首个纯视觉OCC（占用网络）感知模型上车值得关注。据悉，V1.3.1版本即将全量推送。
智能辅助驾驶：
OCC (占用网络)感知模型上车，支持栅栏、护栏、水马、施工隔离栏等有一定长度的通用障碍物边界的识别。PPA和AP状态下支持对通用障碍物边界进行车道内避让，提升行车安全。
其它功能方面，PPA设置项优化：PPA设置开关解除P挡操作限制，允许驾驶过程中关闭PPA设置的开关。新增自动泊车开关：车机端新增自动泊车开关选项，允许用户手动开启与关闭自动泊车功能。新增转向图像辅助：新增转向灯自动辅助图像功能，在打开左右转向灯时屏幕中会投射侧后方实时实景图像，提升驾驶安全。自动前摄像头除雾：前风挡摄像头区域新增自动加热除雾功能，除雾功能会根据环境温度、舱内温度、湿度等条件自动触发，优化因前摄像头起雾造成的智驾和ADAS功能受限的问题。
充电与续航：
电池预热功能优化，新增“导航到充电站电池自动预加热"开关，允许用户手动开启或关闭导航到快充站自动电池预加热。增加“立即加热电池”按钮，开启后电池立刻开始进行预加热。状态栏新增电池预加热状态的显示。
新增电机余热回收，电机工作余热可用于电池加热与维温，低温工况下(-7℃)最多可提升CLTC约6%的续航。低温充电表现优化，优化了磷酸铁锂电池在低温环境下的充电功率表现，提高了低温下的允许充电功率上限。新增行程能耗说明，在能耗页中新增了对行程能耗统计范围的解释。
SIMO语音：
车内语音优化，新增SIMO支持对小宇宙、B站的控制和可见即可说；新增SIMO支持3D地图在左侧/居中的切换；新增SIMO对于副驾有无人的感知识别能力，提升了副驾语音误唤醒抑制的准确性；优化了SIMO在开启智驾、泊车相关功能时对于考试状态、设置项状态的判断逻辑；优化了SIMO在一语多意图场景下的结果播报体验；优化了在前排座椅靠背放倒后，躺姿误唤醒后排SIMO语音的体验。
车外语音优化，优化了车外泊车场景的语音体验，泊车过程中唤醒SIMO可立即暂停泊车；优化了车外的唤醒率和识别率，提升了在开启空调、播放音乐等场景下的语音稳定性；优化了开启泊车功能的语音提示、以及开门时遇到障碍物的语音提示；优化了SIMO在车外开启泊车功能时对于考试状态、设置项状态的判断逻辑。
最后还有多媒体娱乐方面将新增哔哩哔哩App和小宇宙App。车设车控方面包括新增蓝牙电话方向盘控制和备用换挡器优化等等。（编译/汽车之家 郭辰）
