在过去的 1 月份，我们迎来了小鹏 X9、路特斯 Emeya、宝马 i5 等一批车型的上市。在 2024 年 2 月我们将会迎来坦克 300 PHEV、比亚迪海豚冠军版等车型的上市。
那么本篇文章就让我们一起来盘点一下将会在 2024 年 2 月上市的新车。话不多说，让我们一起看下去吧。
1、起亚 EV5 720 长续航版
- 上市时间：2 月 1 日
- 售价区间 18.48-22.58 万元
起亚 EV5 在 2 月份迎来了长续航版车型的上市，新版本共计推出三款车型配置，售价区间 18.48-22.58 万元。
外观方面，起亚 EV5 采用了大量直线条的设计，整体造型显得很方正，但又同时加入了许多科技化的元素，显得不那么硬派。
车身侧面，新车方正的造型显得很硬朗， D 柱黑色设计也营造出一种悬浮感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4615*1875*1715mm，轴距为 2750mm。
车尾方面， EV5 尾部灯组和前脸相呼应，辨识度一样很高。而且采用了隐藏式后雨刮的设计。
内饰方面，起亚 EV5 采用了一体式的横屏设计。官方的数据显示仪表盘和中控屏区域的尺寸均为 12.3 英寸，并且配备了 HUD 抬头显示。
动力方面，新车电机最大功率为 160kW，峰值扭矩 310N·m；续航方面，新车将搭载 88.1kWh 电池包，CLTC 续航里程 720km。
编辑短评：长续航车型的推出也丰富了起亚 EV5 的产品矩阵，对于有续航有一定要求的小伙伴可以选择 720 长续航版，而以市区代步为主的小伙伴则可以选择此前上市的 530 续航版本。
2、东风奕派 eπ007
- 大定时间：2 月 14 日
- 预售价：15.9 万元起
在 1 月份，东风奕派 eπ007 便开启预订，预售价为 15.9 万元起，而 eπ007 也将在 2 月 14 日正式开启大定。权益方面，预订用户可享受整车及三电终身质保、全年保价权益以及 10000 元选装升舱补贴。
有关于东风奕派 eπ007 的静态以及动态体验，大家可以点击下方链接进行回顾：
运动潮流新答案 广林同学动态试驾东风 eπ 007
外观方面，新车充满科技潮流元素的前脸极其战斗范；凌厉锋锐的全封闭进气格栅加上双“L”布置的分体式大灯设计，简洁至余非常有辨识度；其中“双 T”的 logo 分别象征 Technology 科技和 Transformation 变革。
来到车侧，eπ 007 的车身腰线也可以用优雅一词来形容，更多的呈现出一种大道至简的设计元素。无论从门板还是翼子板上都没有看见更多复杂线条的勾勒，而尾部也是采用了往下收压的溜背设计。
车身尺寸方面，eπ 007 的长宽高分别为 4880*1895*1460mm，轴距为 2915mm。
尾部的设计上，eπ 007 还是选择了贯穿式尾灯来保持其独特的运动风格。而灯带内部除了集成的刹车灯以及转向灯外，还通过一些格栅状的 LED 灯珠进行点缀，白色透明玻璃进行描底，夜间辨识度非常高。
内饰方面，整车内饰大致是由双幅方向盘+大尺寸中控屏+液晶仪表屏组成，虽然缺少 HUD 抬头显示，但整套组合也是这个价位新能源汽车的常规搭配。
动力方面，新车将提供增程和纯电两种动力形式，其中增程版的综合续航里程可达到 1200km。
纯电版又分为单电机以及双电机四驱两种动力。单电机提供两种功率，分别为 160kW 和 200kW，双电机则为前 200kW 和后 200kW。
编辑短评：作为东风 eπ 旗下的首款车型，eπ 007 整体的设计还是较为符合当下的审美。至于具体的售价以及市场反响如何，就让我们一起期待一下。
3、星途瑶光 C-DM
- 预售时间：有望 2 月 21 日
近期有消息称，星途瑶光 C-DM 将会在 2 月 21 日开启，并在今年第一季度完成上市。星途瑶光燃油版车型已在去年上市，燃油版车型售价区间为 15.28-20.68 万元。
外观方面，新车前脸采用无边界式进气格栅，内部为菱形网状设计，上方的日间行车灯带贯穿车身，两侧还有向下延伸，大灯造型扁平，内部为矩阵式设计，整个前脸的造型很时尚。
车侧侧面，该车的造型也比较简约，为了降低风阻系数，该车采用了不少低风阻元素，比如隐藏式的车门把手以及低风阻的轮辋等设计。
尺寸方面，新车长宽高分别为 4781x1920x1671mm，轴距 2815mm，与此前的油车尺寸保持一致。
尾部方面，与前脸相呼应，采用了同样的设计元素，简约且富有科幻感，贯穿式灯带是尾部的点睛之笔。并且搭载了双边双出排气，让整体运动气息得到了提升。
内饰方面，新车也是延续了燃油版的布局，简约而不失高级感的中控台、以及悬浮式双联屏和大量软性材质的点缀，都能够营造出不错的环境氛围。
动力方面，瑶光 C-DM 也将搭载奇瑞最新的混动系统，使用了 1.5T 发动机+电动机组成的混动系统，其中其种采用米勒循环的第五代 ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机，功率可达 115kW，最大扭矩 220N·m。
编辑短评：瑶光 C-DM 早在 2023 上海车展上便迎来了亮相，但正式上市要到今年的一季度，整体的上市节奏拖的有点久。目前的插混 SUV 市场竞争也越来越激烈，究竟瑶光 C-DM 能否抢占一定的市场份额，就让我们一起拭目以待。
4、奇瑞 iCAR 03
- 上市时间：有望 2 月 28 日
- 预售价格：12.98-18.58 万元
奇瑞 iCAR 03 在去年 12 月份便开启了预售，预售区间 12.98-18.58 万元，共计推出 6 款车型配置。有消息称，新车将会在 2 月 28 日迎来正式上市。
有关于奇瑞 iCAR 03 的静态以及动态回顾，大家可以点击下方链接进行回顾：
小盒子带来大乐趣 大个动态试驾奇瑞 iCAR 03
外观方面，新车采用了较为方正的硬派越野造型设计，车灯方面采用了“n”字型的设计。其次车标方面并没有采用概念车的“！”车标，而是采用了常规的“iCar”字母车标。
来到车侧，我们能够看到侧面线条都是横平竖直，就连轮拱设计都是较为方正的，使得 iCAR 03 侧面看上去也很硬核。
尺寸方面，iCAR 03 的长宽高分别为 4406*1910*1715mm，轴距为 2715mm。
尾部方面，量产版与概念车的尾部设计基本保持一致，整体较为方正的设计，虽然尾部有一个小书包，但并非是外挂式备胎。尾门依旧采用了侧开门的设计。
内饰方面，该车座舱采用了常规的 T 型平直布局，设计十分简洁硬朗，凌厉干脆的线条与自身越野属性相匹配。
在动力方面，iCAR 03 有两驱版和四驱版车型。其中两驱版的电机功率可达 135kW，扭矩可达 220N·m；
四驱版的前电机功率可达 70kW，扭矩可达 165N·m，后电机功率可达 135kW，扭矩可达 220N·m，四驱版车型的电机综合功率可达 205kW，扭矩可达 385N·m。
续航方面，iCAR 03 共配有三种容量的电池包，分别为 50.63kWh、65.69kWh 和 69.77kWh，与之对应的纯电续航为 401km、472km 和 501km。
编辑短评：方盒子的设计让 iCAR 03 与目前市场上一众紧凑型 SUV 区分开。六款车型配置也能很好的对应不同用户的需求。
5、比亚迪海豚冠军版
- 上市时间：有望 2 月内
根据目前网上的资料显示，比亚迪海豚冠军版在部分地区已经到店，冠军版车型与现款车薪最大的区别在于将扭力梁后悬架升级为四连杆独立悬架。有消息称，冠军版车型预售价为 11-12.5 万元。
外观方面，比亚迪海豚相比于王朝系列的龙脸设计，全新设计语言线条简洁，更具未来感和科技感。
侧面造型方面，可以看到实车采用了全新的门把手设计，同时前/后悬也相对较短，所以相对来说轴距会更有优势把更多的空间留给了乘客舱。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4125/1770/1570mm，轴距为 2700mm。
车尾方面，新车采用时下流行的贯穿式尾灯设计，整个尾部造型圆润。
内饰方面采用了全新的设计，虽然中控屏还是比亚迪特有的旋转屏，但方向盘和内饰的整体设计上都是新的，并且在车内实体键方面也是采用的全新设计，让整车内饰看上去会更加新鲜。
动力方面，冠军版预计将会延续现款车型的两套动力总成，最大功率 70kW 驱动电机，峰值扭矩 180N·m。0-50km/h 加速时间为 3.9s；最大功率 130kW 的驱动电机，峰值扭矩 290N·m，0-50km/h 加速时间为 3s。
此外，在未来海豚冠军版还将增加一个顶配车型，将搭载元 PLUS 同款的 150kW 电机，配备 60.48kWh 电池组，CLTC 续航里程可达520km。
编辑短评：随着市场竞争越来越激烈，海豚也需要增加自身的产品力来提高竞争力。根据此前比亚迪家族的冠军版车型的定价来看，预计海豚的冠军版价格将会进一步下探。
6、红旗 HQ9 PHEV
- 上市时间：预计 2 月内
在去年的 11 月，红旗 HQ9 PHEV 便正式登录了工信部的申报目录，有消息称新车将会在 2 月迎来正式上市。作为参考，燃油版 HQ9 的官方指导价为 35.88-53.88 万元。
外观方面， 红旗 HQ9 PHEV 整体延续了燃油版车型的外观设计，采用直瀑式前格栅的设计，整体非常的精致且大气。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5222/2005/1935mm，轴距为 3200mm。
车尾方面，新车配备一个大尺寸的车顶扰流板并且内嵌高位刹车灯。尾灯组则是采用了贯穿式的设计并运用镀铬饰条进行点缀。
内饰方面，根据此前的谍照来看，新车与燃油版本基本保持完全一致，中控台采用了比较常规的设计，悬浮式大屏以及同样采用悬浮式设计的控制台均没有缺席，内饰采用比较偏向大气沉稳风格的配色。
动力方面，HQ9 PHEV 搭载由 2.0T 发动机与双电机组成的插混系统，发动机最大功率 120kW。新车综合功率 210kW，最大扭矩 440N·m，零百加速时间 8.3s，匹配来自宁德时代的三元锂电池。
编辑短评：燃油版 HQ9 的销量表现并不算特别的抢眼，而插混版车型能否助力红旗 HQ9 销量进一步提升，就让我们一起期待一下。
7、红旗 EHS7
- 上市时间：有望 2 月内
定位纯电中大型 SUV 的红旗 EHS7 也终于是登录了工信部申报目录，新车为此前红旗 E202 的量产车型。结合此前的消息来看，新车有望在 2 月上市。
外观方面，新车基于红旗全新设计语言打造而来，前大灯组采用犀利的造型设计，日间行车灯组的造型狭长。封闭式前脸中央放置红旗新能源品牌 LOGO。
车尾方面，红旗 EHS7 基本延续此前概念车的设计，采用贯穿式尾灯组，尾灯组两侧采用了富有折线的设计，预计点亮后会拥有极高的辨识度。
同时，根据申报信息显示，新车可选装激光雷达，预计将会支持高阶智驾功能。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4925/1950/1680(1665)mm，轴距为 3000mm。
动力方面，新车将搭载 800V 电气架构，匹配双电机动力总成，最大功率分别为 202kW 以及 253kW。电池将使用宁德时代以及时代一汽提供的三元锂电池。
编辑短评：作为一汽红旗新能源战略发布后的第二款车型，红旗 EHS7 从概念车发布到登录工信部也受到了不少关注，但首款车型 EH7 迟迟未正式上市，所以 EHS7 能否在 2 月正式上市还有待我们进一步观察。
8、坦克 300 PHEV
- 上市时间：有望 2 月内
在去年的 4 月份左右，坦克 300 PHEV 就已经登录了工信部申报目录。最近有消息称，新车将会在 2 月内迎来正式上市。
外观方面，坦克 300 PHEV 整体延续了燃油版车型方正且硬朗的外观设计，依旧是采用镀铬饰条点缀前格栅的设计。
车尾方面，新车依旧是采用外挂式备胎的设计，与燃油版车型最大的区别在于 PHEV 的尾标。
编辑短评：燃油版坦克 300 在 SUV 市场上的火热程度是大家有目共睹的，而在配备 Hi4-T 技术后的坦克 300 能否在插混 SUV 市场大放异彩还是十分令人期待的。
结语
以上便是将会在 2 月上市的新车汇总，可以看到选择在 2 月上市的新车相较于前几个月来说数量并不算多，并且都以国产品牌为主。当然我们也不排除一些车型将悄无声息的上市。不知大家对于哪一款即将要上市的车型更为期待，欢迎在评论区留下你的看法。
