盖世汽车讯 当地时间1月8日，下一代传感与感知系统供应商Aeva宣布推出首款专为量产汽车应用设计的4D激光雷达（LiDAR）传感器——Aeva Atlas。由Aeva CoreVision、下一代Lidar-on-Chip（芯片级激光雷达）模块以及新型系统集成芯片（SoC）激光雷达处理器Aeva X1等Aeva创新硅技术提供支持，Atlas可加速行业向更安全的高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶发展，并满足车规级要求。
Aeva Atlas 4D激光雷达（图片来源：Aeva）
由新型Aeva硅创新技术提供支持
Aeva CoreVision™ Lidar-on-Chip模块——根据严格的汽车标准设计，是Aeva第四代LiDAR-on-Chip模块，在一个尺寸较小的模块中集成了发射器、探测器以及一个新型光学处理接口芯片等所有关键激光雷达元素。基于Aeva的专有硅光子技术打造，CoreVision用硅光子设备取代了传统飞行时间激光雷达传感器中的复杂光纤系统，确保了质量，并以合理的成本实现大规模量产。
Aeva X1 System-on-Chip处理器——Aeva新款FMCW（调频连续波）激光雷达系统SoC将数据采集、点云处理、扫描系统和应用软件无缝集成至单个混合信号处理芯片中，专为车规级功能安全与网络安全进行了可靠设计。
紧凑、节能
总之，与Aeva上一代激光雷达传感器相比，新型硅创新技术让Atlas的体积缩小了70%以上，耗电量却是之前的四分之一，可以在无需主动冷却的情况下运行，并可无缝集成至座舱内的挡风玻璃后方、车顶或者格栅上。
