近日，位于乳山市南侧海域的国家电投山东半岛南海上风电基地U1场址二期450兆瓦项目成功运转并入电网，标志着我国单体最大的平价海上风电项目——山东半岛南U场址海上风电项目（以下简称：乳山项目）实现全容量并网。这一里程碑式的成就不仅展示了我国在海上风电领域的重大进展，也彰显了中国中车在海上风电技术创新和项目交付方面的非凡实力。
乳山项目采用了27台中国中车研制的8.5MW半直驱海上风电机组。该机型专为海上风电环境设计，具有度电成本低、抗腐蚀、抗盐雾效果优良的特点，能够轻松应对复杂的海上环境。采用区域定制化叶片设计、轻量化的半直驱结构、高容错性的电气系统、箱变顶置、集成式吊装、智慧运维等一系列先进技术和成本最优设计理念。在叶片的外形设计、材料优选、结构细节设计上做了优化和创新，确保既有优良的气动性能，又具有高可靠性和性价比。机舱布局简洁，充分考虑人机工程设计，有效降低了维护成本。
此外，中国中车将轨道交通领域的系统集成、变流及控制等关键核心技术平移应用。应用云边协同PHM（预测与健康管理）、风机数字孪生、无人值守等前沿技术，极大地提高了风电机组的稳定性和运维效率。
据测算，在额定风速下，该机组每转动一圈可发电18度，单台每年可输出约2600万度清洁电能。按照普通家庭正常用电，乳山项目每年发电7亿度清洁电能，可满足约36万户的用电需求，可减少20.5万吨的燃煤消耗以及减少52万吨的二氧化碳排放。
该风电机组由中国中车集团旗下中车株洲所研制。
