图片来源：上汽大众
上汽大众方面表示，2月，春节假期叠加多地雨雪天气影响，新能源车市终端销量遇冷，上汽大众ID.家族“春节不打烊”，力保销售服务和产品供给，交出7500+辆的单月成绩单，依旧领跑合资纯电阵营。
目前，上汽大众ID.系列拥有ID.3、ID.4 X和ID.6 X等主力产品。2024年伊始，上汽大众就推出ID.3 2024款三大版本，以全新配置组合抢占12-14万级市场。目前来看，ID.3依然是上汽大众在纯电市场主力车型，同时也影响ID.4 X和ID.6 X的市场表现。
上汽大众方面还透露，随着ID.7 S工信部申报图公开，ID.7 S车型预计也将很快与消费者见面。届时，ID.7 S将补足ID.家族轿车版图，进一步提升市场竞争力。
从上汽大众ID.7 S曝光的谍照图来看，这款新车定位为中大型轿车，基于纯电平台 MEB 研发，与一汽-大众ID.7 VIZZION互为姊妹车型，被称为“电动帕萨特”或“电动迈腾”。
值得一提的是，新车原型为此前已经亮相的概念车ID.NEXT，其线条简洁，采用悬浮车顶设计，配备了半隐藏式门把手，同时拥有贯穿式的前后灯组。根据工信部的申报信息显示，其长宽高分别为5026/1864/1537mm，轴距为2966mm。
动力方面，该车配备功率 170kW 的单电机，最高时速为 155km/h，后续有望推出双电机版本；该车的三元锂离子电池则由时代上汽动力电池有限公司提供。
