6月27日，马斯克的一句话，瞬间引炸推特评论区。
故事起因是这样的，有推特网友表示“FSD Beta 12可能会在今年晚些时候推出。”马斯克则回复称，“12不会是Beta（测试版）”。
不仅没有正面否认这个时间点，马斯克还意外透露了一个关键信息：FDS v12如果不是测试版，那或许就是大家期待已久的“完全版”了。
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去年11月，特斯拉FSD beta在北美地区正式开放，凡是购买了FSD选装包的用户均可以申请使用。马斯克称之为是一个“里程碑”时刻。
截止到今年5月，特斯拉FSD Beta版用户已累计行驶1.9亿英里（约3.06亿公里）。而这些车主都在等待FSD的完整功能。所以某种程度上，这不亚于一个重磅消息。
从推特评论区也可以看到，大家对于特斯拉推出FSD完全版的反应，有不可置信、欢迎、中肯，甚至有认为是意料之中的事情。
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对于自动驾驶行业来说，FSD完全版的推出也意味着，特斯拉的自动驾驶能力已经可以大规模应用，这无疑会成为另外一个里程碑时刻。
但也有车主反应称，特斯拉仍存在突然制动的问题，也希望这个问题可以得到解决。
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至于FDS v12到底会表现如何？
今年5月份，特斯拉向内部员工推送了FSD Beta v11.4。彼时马斯克称，特斯拉的FSD 11.4 应该叫做12.0，因为有很多重大改进内容。
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根据马斯克此前的说法，FSD Beta v11.4 在美国奥斯汀几乎可以做到“零接管”。但他也提到，真正的FDS v12将引入端到端AI，即从图像输入到转向、制动和加速的AI 系统。2023年是否会成为FSD完全版的落地年，以及特斯拉究竟能给市场带来多大的惊喜，盖世汽车将持续关注。
