据中汽协数据，1至10月，新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的39.6%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动、插电式混合动力和燃料电池三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。
此外，10月中国汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆，同比分别增长3.6%和7%;汽车出口54.2万辆，环比增长0.5%，同比增长11.1%。
1至10月，汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售2086.3万辆，占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，上汽集团、中国一汽、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长。
中汽协副秘书长陈士华指出，进入10月，国家以旧换新政策对汽车消费拉动效应明显，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高。其中乘用车市场在多项积极因素推动下持续向好，新能源汽车和汽车出口依然保持较快增长。
他还提到，伴随政策累积效应持续显现，叠加车企及经销商年底冲刺，有助于汽车消费需求持续释放，预计后两个月车市仍将保持向上走势。
