可持续航空燃料委员会 (CoSAFA) 推出了其 SAF 环境属性交易方法，这是建立公认的可持续航空燃料 (SAF) 会计和审计程序以支持全球账簿和索赔系统的第一步。
该指南详细说明了个人登记和索赔系统透明和可信地处理 SAF 相关环境效益所需的信息和程序。
国际公务航空委员会 (IBAC) 环境与飞行运营总监克劳德·赫尔利 (Claude Hurley) 上尉表示：“向 SAF 的过渡将是公务航空到 2050 年实现净零碳排放的最大贡献者。
“更广泛地采用 SAF 需要预订和索赔系统，特别是在尚不可用的地区。我们赞赏 CoSAFA 为开发这种透明、可信的 B&C 会计和审计方法所做的努力。”
随着航空业努力减少难以脱碳的部门的排放量和有限的 SAF 供应，预订和索赔系统有助于在全球范围内获得创新燃料的环境效益，同时通过在最接近生产的地方使用它来保持 SAF 的环境完整性.
CoSAFA 的方法通过创建一套基本的公平规则，帮助确保在账簿和声明系统中使用 SAF 做出的环境声明既可信又透明。
“IATA 及其航空公司成员已承诺到 2050 年实现净零目标，SAF 在实现这一目标方面发挥着重要作用。为了扩大 SAF 的使用，我们需要强大的账簿和索赔系统，这些系统不可知、可信并提供必要的透明度，”国际航空运输协会 (IATA) 气候政策助理主任 Daniel Chereau 说。
