耐克森宣布通过在其船队中增加第三代电缆敷设船来扩大其在海上风电和互连市场的业务。
这一战略决策将使集团能够满足不断增长的电气化需求，特别是在美国和欧洲市场，并且最近与 TenneT 签订的历史性 17 亿欧元合同和 EuroAsia Interconnector 14.3 亿欧元合同共同进一步加强了这一需求项目。这一新的战略资产还将在其建设和运营期间直接和间接在全球创造数百个就业岗位。
具有前所未有能力的新船
这艘新船以耐克森旗舰船 Nexans Aurora上的尖端技术为基础，在设计、舒适度和功能方面进一步改进。该船配备三个转盘，承载能力为 13,500 吨，并可容纳包括喷射和犁耕工具在内的各种海底工具，能够同时铺设多达四根电缆，以满足特定客户的要求，尤其是大型项目。 该船将于2026年交付。
通过将这艘船添加到其船队中，耐克森还增强了其多功能性和灵活性，覆盖了更广泛的地理足迹。
从环境角度来看，新船具有更高的负载能力、先进的混合动力系统以及能够使用生物柴油混合物运行，将显著减少占地面积，反映了集团的战略环保愿景。
“这艘新船将是有史以来部署的技术最先进的电缆敷设船。它将配备一系列高科技电缆安装和埋设设备，将增强我们海底电缆运营的能力，以应对前所未有规模的项目。这项新的战略资产将支持集团的长期增长，巩固其在互联和离岸市场的领导地位。它完美体现了耐克森的未来电气化战略，其创新功能体现了我们不断致力于满足合作伙伴需求的承诺。” 耐克森首席运营官兼高级执行副总裁 Vincent Dessale 说到。
