6月25日，深蓝S7正式上市，5款车型的价格为14.99-20.29万元。其中，3款增程车型的价格为14.99-16.99万元，2款纯电车型的价格为18.99-20.29万元。
深蓝S7开发自EPA1全电数字平台，是深蓝汽车的全电数字平台。据介绍，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程等多动力形式。
新车搭载的超集电驱ALL in ONE体积更小、传动效率更高。官方数据显示，其拥有95%的电驱总成效率。
深蓝S7增程版本拥有最高1120km的综合续航里程，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术加持，发电机最高效率可达到96%，实现1L油发电约3.3度。同时，其可实现200km的纯电续航，日常通勤0油耗。
据悉，深蓝S7增程版的综合油耗最低为0.63L/100km（CLTC），在馈电状态下，深蓝S7依然拥有CLTC低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表现。
至于纯电版车型，520Max车型的续航里程为520km，620Max车型的续航里程为620km，可以满足主流消费市场的用车需求。
在配置方面，深蓝S7的座舱搭载了15.6英寸向日葵屏，遵循人体工学原理的最佳视角范围，中控屏具备左右最大各15°的旋转功能，同时偏转角度可语音控制。
在智能模式下，显示屏随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转。
在副驾区域，12.3英寸超感智慧屏可实现联动分享等功能，配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾位置的用户以舒适的躺姿观看屏幕播放内容。
该大屏采用吸顶式设计，行车过程中屏幕的稳定性得到充足保证，避免眼部处于频繁的视觉刺激中；同时，提供了更广阔的副驾视野空间，能更有效的避免晕的问题。
此外，副驾屏还兼具遮阳与娱乐功能，可实现0-135°超大角度旋转、语音控制、触控、投屏等功能，同时屏内包含主流音乐、视频等APP。
由于深蓝S7采用了双零重力座椅，能够通过结构设计，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，从而模拟出太空舱般的“零重力”体验。该座椅具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平，有效提升驾乘舒适性。
在车机系统方面，新车采用了高通8155芯片车机系统，105K DMIPS的算力让人脸识别，语音交互、触屏反馈，软件升级等一切智控操作更加顺畅，解决了用户操控车机屏幕卡顿、操控不流畅，以及手机与车机系统联机速度慢等痛点。
其语音交互系统具备可见即可说的能力，语音交互支持四音区定位、声源定位识别、超强连续对话功能。10余种舱智能情景模式可由智能交互系统根据当前车辆状态能智能识别、智能推荐相关情景模式，一键启动。
10余种智能座舱场景包括：车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式、吸烟模式、露营模式、冬季模式、音乐灯光秀、小憩模式、洗车模式、视听联动。
据官方信息显示，深蓝S7支持全域OTA，包含动力域、底盘域、智能座舱域、智能驾驶域、车身控制域等6大域，后续仍可灵活快速迭代。
据深蓝汽车官方表示，6月30日深蓝汽车启动了1+5+9+N全国万人交车盛典，在南京主会场、华中、华北、华南、西南和华东五大销售主力区域，全国范围内的9大交付中心以及各省会、副省会和地级市店端进行集中交付，实现了下定即开启交付。
