据海外媒体报道，据日本汽车经销商协会的数据显示，2023年日本新车销量477.9万辆，同比增长了13.8%，实现5年来的首次增长，但2023年的销量未能超越2019年疫情前的水平。
机构将这次销量增长的原因归结于半导体芯片短缺得到缓解，制造商提高了产量。同时，2022年也是日本汽车销量45年来的最低水平，约为420万辆。
日本销售的汽车，本土品牌占据绝大多数份额，2023年9大品牌中有7家实现了增长，只有三菱和大发销量下跌。其中大发因安全测试造假丑闻（点击此处了解更多），12月销量下滑22.6%。
从品牌来看，丰田汽车在日本销售新车154.86万台，同比增长27.2%；雷克萨斯销量9.46万辆，增长了2.3倍；日产汽车销量29.1万台，同比增长7%；本田汽车销量27.57万台，同比增长2.5%。
日本轻型汽车协会的一位官员表示，新车型的推出，生产的恢复有助于解决订单积压的问题，但通货膨胀仍然给销量带来一定的压力。（消息来源：JAPANTODAY；编译/汽车之家 秦超）
