EMS Maritime Offshore (EMO) 已将其混合动力船员转移船（CTV）“WINDEA One”长期租给inkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: 0.544px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);">Ørsted，该船从8月起可全天候使用。
inkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: 0.544px; text-align: justify; background-color: rgb(255, 255, 255);">Ørsted将部署该船维护其位于德国北海的Borkum Riffgrund 1、Borkum Riffgrund2、Gode Wind 1以及Gode Wind2海上风电场。
这艘新船基于工程公司Incat-Crowther的设计建造，船长31.9米，宽10米，吃水1.8米。船上配备四台Volvo发动机，总功率为2060千瓦，其最大速度可达到28节，并且可以纯电动运营长达6小时。该船也可以选择改用生物燃料，使用“所谓的氢化植物油（HVO）代替柴油。”
新船可容纳24人，其中三名船员将由EMO提供。此外，该船可通过安装在船上的液压起重机装载约50吨的货物。
Borkum Riffgrund 1项目位于德国北海的专属经济区，装机容量312兆瓦，由78台西门子歌美飒4兆瓦的风机组成，于2015年开始运行。
Borkum Riffgrund 2号海上风电场装机容量为450兆瓦，于2018年11月全面投产，并于2019年6月正式全面投入运营。
Gode Wind 1和2海上风电场位于德国海岸外约45公里处，于2017年6月正式启用。
