公开数据显示，采矿业通过采矿作业和电力消耗等产生的CO2排放量占全球碳排放量的2%-3%，在全球碳中和背景下，采矿业减碳是全球矿业企业重要治理方向。在采矿业众多重型装备中，矿卡使用数量最多，也是碳排放大户。推动矿卡的绿色低碳转型是实现矿业碳减排的必然路径。
自2018年行业推出第一台新能源矿卡以来，我国新能源矿卡已经走过了6个年头，近两年我国新能源矿卡销量均超千台。据高工产业研究院（GGII）统计，2023年我国矿卡销量较上一年小幅增长，整体销量约3万台。其中，新能源矿卡销量在1500台以上。随着采矿业碳减排的深度推进，GGII预计到2025年，我国新能源矿卡销量将突破2000台。
2021-2025年中国矿卡及新能源矿卡销量及预测（单位：台）
数据来源：高工产业研究院（GGII），2024年7月
随着矿卡电动化的推进，新能源矿卡市场吸引了众多参与者，除传统的工程机械主机厂、央企背景矿卡专业制造公司外，近年来还涌现了一批如博雷顿、铱钼科技、跃薪智能等新势力加入新能源矿卡市场，具体企业如下表所示。
中国新能源矿卡市场参与者
资料来源：势来电，高工产业研究院（GGII）整理，2024年7月
从各企业技术路线选择来看，目前我国新能源矿卡主要技术路线有三种：纯电动、混合动力以及氢燃料。其中，纯电动是推出最早、企业采用最多的新能源技术路线；增程混动矿卡和氢燃料矿卡近两年异军突起。
主流技术路线代表企业
资料来源：公司官网、公开资料，高工产业研究院（GGII），2024年7月
