1月24日，广东省工业和信息化厅发布2023年全省工业和信息化发展情况及2024年主要工作计划。据广东省工业和信息化厅厅长涂高坤介绍，广东是汽车特别是新能源汽车大省，拥有整车及零部件研发、设计、生产、销售等较为完备的产业链。一是产业规模全国领先。2023年，全省汽车制造业实现销售产值13060亿元，同比增长8.1%；汽车产量519.19万辆，占到全国的17.2%，产量同比增长16.9%，高于全国7.6个百分点。二是新能源汽车发展迅猛。2023年，全省新能源汽车产量达253.18万辆，占到全国的26.8%；产量同比增长83.3%，高于全国53个百分点。目前，全国每4辆新能源汽车就有一辆是“广东造”。
2023年，广东省新能源汽车发展优势巩固提升。强化汽车产业“三纵、三横、三核”布局，实施汽车零部件产业“强链工程”，推动深汕比亚迪汽车工业园、中创新航江门基地、宁德时代肇庆工厂等项目建设。全国每4辆新能源汽车就有一辆是“广东造”。2023年，广东省新型储能等产业发展提速。举办2023能源电子产业大会暨广东新型储能产业发展高峰论坛，精准招引细分领域头部企业项目，全省新型储能产业链在建、已签约待建和在谈的重点项目171个。培育壮大硅能源产业，一批项目相继落地。
2024年主要工作计划中提出，广东省将巩固提升优势产业领先地位。推动电子信息、绿色石化、智能家电、汽车、超高清视频显示等规模大、实力强的优势产业大步向前，立稳广东产业“顶梁柱”。要加快新一代电子信息产业高质量发展。充分发挥“链长制”作用，深化各区域产业分工协作，着力突破重大技术缺失和薄弱环节，支持企业供应链多元化，依托高新区、产业基地等发展载体，培育若干新一代电子信息特色产业园区。要扩大汽车产业优势。继续实施汽车零部件产业“强链工程”，支持新能源汽车龙头企业打造品牌、拓展海外市场、提高单车利润，引导燃油车企业加快电动化智能化网联化发展，持续推进车联网先导区建设。
创新层面，加快推动广东制造业从根本上强起来。扎实推进核心软件攻关工程和关键软件发展。全面铺开核心软件攻关工程试点应用，支持举办2024工业软件生态大会，推进汽车软件产业发展，加快构建开源鸿蒙产业生态。
计划还提到，广东省要坚持绿色化引领。继续抓好工业领域碳达峰工作，积极稳妥推动钢铁、石化、有色、建材、造纸等重点行业节能降碳。深入实施绿色制造工程，创建一批绿色工厂、绿色园区、绿色供应链，加大绿色产品供给，完善绿色制造标准和服务体系。推动清洁化改造，培育一批“粤港清洁生产伙伴”标志企业。推动一般工业固体废物资源综合利用项目建设，加大新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用工作力度。
2024年，广东省要积极扩大市场有效需求，会同有关部门推动消费品以旧换新，提振新能源汽车、电子产品、家电家居等大宗消费，培育壮大新型消费，用好各类重要会展、活动平台，推动更多“广东制造”北上西进，加强与港澳地区、重要原材料产地、重要消费市场交流合作，支持企业积极拓展国际市场。（编译/汽车之家 张晓丹）
