据德国媒体报道，有熟悉内情的消息人士周二表示，欧盟27个会员国未能在是否支持对中国电动汽车征收额外关税的磋商表决中达成一致，消息人士称，欧盟成员国中有12个国家支持征收额外关税，4个国家反对，11个成员国弃权。
其中德国、瑞典投了弃权票，匈牙利投了反对票，而法国、意大利和西班牙则投了赞成票，波兰和希腊目前依旧在摇摆。
上周五就有消息人士表示，德国可能会投弃权票，原因是反补贴调查还在进行、欧委会与中国政府的谈判还在继续，德国投弃权票是本着“有批判性地团结”欧委会的精神，也意味着对欧委会的支持
法国一直是该关税措施最坚定的支持国之一，匈牙利则对此作出谴责。
据悉，在进行九个月的反补贴调查后，欧盟已于本月初对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。
按照规定，此次征收的临时反补贴税将适用于部分中国汽车生产商，分别为比亚迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%。
其他合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。
德国在中国市场进行了广泛的汽车行业投资，欧盟对中国电动车加征关税，德国可能也将会受到反制冲击，比如宝马最新上市的纯电mini，由于是在中国生产，返销欧洲后则会受到关税的影响。
