网站获悉，4月26日，随着国家能源集团国华投资(氢能公司)蒙西重载铁路加氢科研示范站机器人系统完成复位动作，全球首台耐低温自动加氢机器人完成全系统调试，实现终端用氢的自动化加注。
什么是自动加氢机器人？自动加氢机器人采用先进的力控软浮动技术，可实现加氢枪对准过程力矩自识别，通过3D视觉相机进行实时定位，提高对停车范围的适应性无需人工干预，同时机器人满足IIC级别的氢气防爆要求最大程度保证系统及人员安全性
主动识别风险功能实时监测车辆及环境立即执行安保操作，兼具安全、稳定和效率。
厉害在哪里？该加氢机器人和大流量加氢机最低可在-25摄氏度低温情况下实现7×24小时连续工作和大流量加氢，最大加氢流量达7.2千克/分钟，达到国际领先水平
有何重要意义？作为国家能源集团打造的氢能多元场景应用体系的重要举措之一，蒙西重载铁路加氢站是国内首座重载铁路固定式加氢示范站，是国家能源集团重点科技攻关项目“重载铁路氢能源应用关键技术装备研发与示范”的重要组成部分。项目的调试成功标志着我国氢能源动力装备具备了投入重载铁路运行能力，为国家能源集团铁路运输板块节能减排实现“双碳”目标作出示范引领。
国华投资（氢能公司）以“机器人+”应用的拓展深化赋能“智慧氢能”转型升级，智能化发展“一路向氢”，瞄准智能机器人技术的落地推广应用，以自动加氢机器人为起点，向接卸气机器人、自动加油机器人、非油与服务机器人等方向延伸探索，实现从加氢机器人到无人、少人厂站的演进，用科技创新推动氢能行业数字化转型以技术支撑助力发展新质生产力的新动能
