近日，江龙船艇控股子公司澳龙船艇承建的两艘虹茂新能源32米全铝合金风电运维船举行开工仪式。
该船入级CCS船级社，全铝合金双体结构，总长32.8m，型宽10.0m，采用双机双桨推进，航速25kn。该船有可靠的母型船验证，具有良好的操纵性、耐波性和抗风浪能力，可满足复杂海况下风电运维作业以及人员、物资运输。
作为国内铝合金船艇领域的领先品牌，近年来，澳龙船艇依托业界领先的铝合金船艇研发、设计与建造技术，加快布局风电运维船等特种应用场景高端船型，打造多样化、高端化、专业化的高性能铝合金船艇。
近日，江龙船艇控股子公司澳龙船艇承建的两艘虹茂新能源32米全铝合金风电运维船举行开工仪式。
该船入级CCS船级社，全铝合金双体结构，总长32.8m，型宽10.0m，采用双机双桨推进，航速25kn。该船有可靠的母型船验证，具有良好的操纵性、耐波性和抗风浪能力，可满足复杂海况下风电运维作业以及人员、物资运输。
作为国内铝合金船艇领域的领先品牌，近年来，澳龙船艇依托业界领先的铝合金船艇研发、设计与建造技术，加快布局风电运维船等特种应用场景高端船型，打造多样化、高端化、专业化的高性能铝合金船艇。
版权声明：
作者：新能源采编
链接：https://www.zhaoxny.com/p/c1cb51c586a80.html
分类：风电
本网站转载此文是出于传递更多信息之目的，若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与我们联系，我们将及时更正、删除。若此文章存在违规行为，您可以点击 “举报”。
