此前有消息称，小米SU7预计将于六月份开启交付，引起车友们的广泛讨论。日前，小米官方对此消息进行了回应：“近日关于小米汽车交付时间，再次出现大量谣言。相关信息纯属捏造，完全子虚乌有。再次申明，小米汽车正式发布、交付时间均以官方信息为准。感谢大家的关注和支持，望周知。 ”
小米汽车一经发布便引起了广泛关注，我们来回顾一下首款车型SU7的具体信息。此前，小米SU7申报图再次曝光，与此前不同的是，此次仅仅对细节进行了优化。不得不说雷军还是比较能听取公众建议，对于大家的吐槽马上就进行了修改。此次修改重点在以下几个方面：1、有了全新的21英寸轮圈（之前是20英寸），刹车卡钳有不同的配色；2、尾部的小米字样黑化，同时XIAOMI的字样可以变得更小；3、选装碳纤维后视镜。
小米SU7定位一款纯电动中大型车，其搭载了小米超级电机、自研CTB电池、自动驾驶技术等多项全新科技产品。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm。
车内配备三辐方向盘，驾驶模式切换按钮周围有红色装饰，凸显运动感。屏幕方面，新车采用7.1英寸翻转式仪表屏和16.1英寸中控屏，分辨率为3K，并搭载56英寸HUD，最高亮度13000nit。此外，SU7也保留了大部分物理按键，常用功能操作更方便。此外还将配备氛围灯、运动风格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃车顶、15扬声器音响系统等。
车机系统方面，小米澎湃OS将会搭载于SU7的车机系统中。小米SU7搭载骁龙8295芯片，小米平板可无缝上车，做为后排拓展屏使用。小米SU7支持五屏联动，应用生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持CarPlay和airplay，并且支持苹果iPad上车。
动力方面，小米SU7双电机版车型最大功率为673马力，0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC续航里程为800km。单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为668km。（编译/汽车之家 杜安迪）
