7月2日，问界M5标准版开启预售，新车共推出2款配置车型，预售区间25.98-27.98万元。
AITO问界M5标准版在外观方面，除了去掉激光雷达外，延续AITO问界家族极致、简约、纯净的设计理念。前脸大灯采用全新融合灯组设计，双头镜灯组的配备，让车辆的照射范围更宽广。尾部方面，新车重点在尾灯上进行了升级，尾部车标可以随行点亮，看上去更具运动感。轮圈方面，新车采用了全新造型的20英寸轮圈，搭配红色卡钳。
内饰方面，新车在挡把周围进行了调整，此次升级为双杯架的设计。另外，车内拥有双40W无线快充。不仅如此，新车的座椅舒适性也有了提升，采用高回弹海绵，厚度提升1倍。
动力方面，问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率达到365kW，峰值扭矩675N·m，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，零百公里加速仅需4.4秒 。同时，问界M5标准版全系升级HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统，使驾乘前冲感降低了31%，晃动收敛时间减少了46% 。
续航层面，后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km ，综合续航可达1455km。标准版的超长续航得益于创新智能增程技术，用户无需自行选择，智能增程会无感匹配如拥堵、高速、超车、低温等多种路况，智能应对油电分配、增程降噪及自适应发电，带来了更低油耗、更低噪音和全工况下的更强动力。据官方资料新车增程工况的百公里油耗可低至4.87L ，低电低温情况下动力性能提升10% ，同时NVH媲美纯电，增程工况与纯电工况的噪音差别小于1dB 。
智能配置层面，问界M5标准版搭载鸿蒙智能座舱3.0，实现诸多智慧功能悉数升级。其中，HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口，实现后排双屏扩展与多设备联动。此外，新车支持1000多个手机应用登陆超级桌面，均免下载和自适应，一键便可在车机上轻松使用手机应用。
此外，问界M5标准版智慧泊车升级，新增遥控泊车功能，用户在车外可通过手机搜索车位遥控泊车，支持包括超窄车位在内的110多种停车场景，真正实现“可见即可泊”
活动现场，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻表示，问界M5系列华为高阶智能驾驶版推出限时优惠，HUAWEI ADS 2.0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统）OTA升级及高阶包订阅功能正式上线，用户可完成OTA升级并购买。选购该服务软件功能包价格为1.8万元（截止2023年12月31日），订阅7200元/年、720元/月。
在活动现场，AITO问界还发布全新服务战略“CARE”。
其中，C代表“以用户为中心”，通过围绕用户用车场景和用车生活精心设计服务体系，以带来全程无忧的用车保障和极致优越的服务体验。
A代表主动服务，洞察用户需求并通过数字化技术提供如“随车管家”般的“无感服务”，比如全触点的APP，链接数字化的场景；持续升级的OTA，确保车辆常用常新；全天候的智能诊断服务，时刻提供远程守护，保障用车安全。
R代表尊重，将在服务环境、标准、流程等方面带来宾至如归的尊崇感。
E代表数字化，这是AITO问界的品牌基因与核心动能，将提供全域数字化服务，带来更加透明、高效、优质的服务体验。
在现场，赛力斯汽车副总裁康波博士表示：“AITO问界是一个新能源汽车行业的新锐品牌，十分重视提升用户服务体验。在全球服务理念已跃迁到‘以软件为基础’的主动服务的当下，AITO问界将带领大家进入智慧汽车服务3.0时代。”
