润情无声
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纯电动汽车的布置形式主要包括以下几种：
后轮驱动方式：这是传统的布置方式，适合中高级电动轿车和各种类型电动客货车。它有利于车轴负荷分配均匀，汽车操纵稳定性、行驶平顺性较好。后轮驱动形式包括传统后驱动布置形式、电机-驱动桥组合后驱动布置形式、单电机整体后驱动布置形式、双电机整体后驱动布置形式、轮边电机后驱动布置形式、轮毂电机后驱动布置形式等。
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发布于2024-09-13
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太阳能电池的电流和电压都很小，把他们先串联获得高电压，再并联获得高电流后，通过一个二极管（防止电流回输）然后输出，并且把他们封装在一个不锈钢金属体壳上，安装好上面的玻璃，密封，然后充入氮气，最后密封整个包括架子在内的东西，就是组件，也就是太阳能电池组件或说是光伏电池组件。
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发布于2023-06-24
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生物能具备下列优点:
(1)提供低硫燃料，
(2)提供廉价能源(于某些条件下)，
(3)将有机物转化成燃料可减少环境公害(例如，垃圾燃料)，
(4)与其他非传统性能源相比较，技术上的难题较少。
至于其缺点有:
(1)植物仅能将极少量的太阳能转化成有机物，
(2)单位土地面的有机物能量偏低，
(3)缺乏适合栽种植物的土地，
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发布于2023-06-24
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按净利润率来看，水电大股长江电力以44.15%独占鳌头；相反，以火电业务为主的华能国际、大唐发电、国电电力、华电国际净利润率均低于2%，华能国际更是低到了0.85%。
3家建设企业净利润率稍好于火力发电企业。
国家电投旗下的中电国际由于电源结构较好，拥有大量水电资产和部分风电、光伏资产，净利润率达到了4.74%。
2家核电上市公司和拥有众多煤炭资产的中国神华净利润率在1...
发布于2023-06-24
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数据显示，我国目前约1500辆燃料电池汽车在具有氢能优势的示范区域商业化运营，其中运营的加氢站有15座，在建的有20座。随着利好政策的不断下发，氢燃料电池汽车的发展路线也逐渐清晰，示范运营单位和园区也在不断增加。
据中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预计，到2050年氢能将在我国终端能源体系中占比至少达到10%，其中燃料电池商用车到2050年将达到160万辆，市场占有...
发布于2023-06-24
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按照国网的阐释，泛在电力物联网，就是围绕电力系统各环节，充分应用移动互联、人工智能等现代信息技术、先进通信技术，实现电力系统各环节万物互联、人机交互，具有状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活特征的智慧服务系统，包含感知层、网络层、平台层、应用层四层结构。建设泛在电力物联网就是将没有连接的设备、客户连接起来，没有贯通的业务贯通起来，没有共享的数据即时共享出来，形成跨专业数据共享共用的生态，把...
发布于2023-06-24
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目前，电解水制氢成本中70%以上为电费，当到户电价在0.3元/千瓦时左右时，其成本已接近于传统化石能源制氢。但是，越过电网就近下电制氢本质上不可行。曾有研究者提出，基于成本考虑，可以尝试在水电站附近就近制氢，避免电网输送等费用。但实际上，无论是从法规监管角度，还是从运输的经济性角度看，该思路均不可行。电力法及相关法律法规已明确规定用电企业应通过电网接入用电，直接通过发电企业供电违反电力法相关规...
发布于2023-06-24
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秸秆产业化利用如火如荼，也有人提出疑问，秸秆还田增肥增产作用明显、成本还低，为何还要推广秸秆的产业化利用？
对此，陈嘉川解释，目前各地大多采用秸秆粉碎后直接还田的模式，但秸秆腐烂和矿化所需时间较长，若秸秆未充分腐化，容易造成额外的病虫害，甚至可能影响出苗或幼苗的生长，导致作物减产。另一种“过腹还田”的模式，是将秸秆经过晾晒、粉碎后，制成奶牛粗饲料，再将牛粪作为优...
发布于2023-06-24
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智能电网有着明显的优势。它能够适应大规模清洁能源和可再生能源的接入，并将数字传感器、遥控装置等加入现有的电力系统，会使电网变得更加智能、绿色、高效。智能电网让生活更加便捷、低碳、经济。家庭智能电网系统不仅可以对家用电器实现远程控制，而且可以自动抄表、缴费，还可以接入小型家庭风力发电和屋顶光伏发电等装置，从而提高清洁能源消费比重，减少城市污染，对家庭来说还节省幵支呢！智能电网是世界电网发展的潮流...
发布于2023-06-24
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CSPPLAZA光热发电网报道：目前，熔盐已成为光热电站普遍采用的传储热介质，但由于其凝固点较高，极易发生管路冻堵问题，甚至导致整个系统陷入瘫痪。因此，为保证光热电站的安全稳定运行，储罐、管道、阀门、换热器等熔盐介质流通的设备一般都需加装电伴热或电加热装置。如下为CSPPLAZA根据公开资料汇总的参与光热发电项目的海内外电加热产品供货商的相关介绍及主要业绩，如有纰漏，敬请指正。杭州佐帕斯工业有限公...
发布于2023-06-24
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